摘要：由于相关钢制内胆环缠绕气瓶设计制造标准中未明确指定内胆壁厚的设计公式,使得市面上同样规格的环缠绕气瓶内胆壁厚和自紧压力等参数存在一定差异,给监管工作带来不便。首先全面总结了环缠绕气瓶钢制内胆的设计方法,然后根据设计结果建立有限元分析模型,对比分析了不同标准体系设计的气瓶内胆壁厚的差异,以及由于壁厚差异而引起的纤维应力比和自紧压力的变化。结果表明,GB 5099相比于其他两种标准体系内胆设计壁厚偏大,相差约4.35%~6.0%;导致相应的环缠绕气瓶纤维应力比相差3.5%~30.8%,自紧压力的合理范围也存在差异。

摘要：对目前储气井设计方面存在的一些有争议的问题进行了分析讨论,得出了一些有价值的结论,可以为储气井相关法规标准的制定及设计实践提供参考。

摘要：利用微分几何理论和四阶龙格库塔法求解气瓶封头上T700碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)非测地线缠绕角微分方程,得到稳定的非测地线缠绕轨迹;利用有限元仿真软件建立T700CFRP缠绕气瓶有限元模型,分析不同非测地线轨迹对工作压力(30MPa)下T700CFRP缠绕气瓶强度的影响,并采用渐进损伤模型分析爆破压力的变化规律。对于封头高h=50mm的T700CFRP缠绕气瓶,滑线系数为0.2时承载能力最强,比T700CFRP测地线缠绕气瓶提高了7MPa,约为6.4%;对于封头高h=160mm的T700CFRP气瓶,滑线系数为0.2时承载能力最强,比T700CFRP测地线缠绕气瓶提高了6MPa,约为11.5%。结果表明,优化设计得到的缠绕线型既能满足缠绕工艺的基本要求,又提高了T700CFRP缠绕气瓶的结构力学性能,可为实际缠绕工艺提供参考。

摘要：本文对目前气瓶设计存在的常见问题进行了总结归纳,归纳出的问题主要有设计文件内容不完善、设计属性和鉴定属性定义不明确、"同一设计、系列参数"设计不规范以及材料强度保证值取值、最小爆破压力计算、低温绝热气瓶最大充装量计算、阀门设计、纤维缠绕气瓶缠绕层选材几个方面,对每个方面的问题均作了剖析,并提出了解决问题的建议,可以为气瓶设计和设计文件鉴定工作提供参考。

摘要：储气井是一种压力容器,也是地下压力容器的典型代表。由于开发储气井的理念来源于油气井,因此储气井具有常规压力容器所不具备的特性并存在很多先天不足。文章针对储气井的现状,剖析了储气井在材料、设计、制造、检验检测等各环节存在的问题,并对储气井的健康发展提出了改进建议。

摘要：介绍了目前汽车用大容积液化天然气气瓶(以下简称大容积车用LNG气瓶)的振动试验方法及评定标准;对其在振动试验中常见的失效案例进行了汇总和分析;对其抗振设计及制造工艺优化提供了参考性意见。

摘要：参照气瓶的试验方法,对储气井进行了模拟试件的疲劳试验和爆破试验研究,得出结论:1)螺纹质量和螺纹连接部位的扭矩对储气井密封性能及抗疲劳性能具有较大的影响,设计中应对此提出相应要求;2)储气井结构在极限压力下均在螺纹部位首先失效,失效有螺纹拉脱和螺纹处泄漏两种形式;3)井管与接箍、井管与井口装置、接箍与井底装置的螺纹连接部位是储气井结构的薄弱环节,在结构设计及在役检验时应重点关注。

摘要：针对我国特种设备安全防护系统功能安全管理和技术服务需求,解决功能安全保障平台建设关键技术,在我国首次建立了覆盖八大类特种设备安全防护系统全生命链条的功能安全保障服务平台,形成面向政府、设计商、集成/构造商、使用单位以及检验检测机构的功能服务模块,提升特种设备安全防护系统整体管理水平和技术水平。

摘要：特种设备安全防护系统承担防止事故和减缓后果的重要作用,功能安全是衡量其效果的指标,目前我国特种设备相关标准对安全防护系统功能安全缺乏系统性和科学性规定和要求,通过调研分析国内外功能安全和特种设备标准体系,建立特种设备安全防护系统功能安全标准体系框架,应用于特种设备安全防护系统功能安全保障顶层设计和标准化工作.

摘要：储气井是一种新型压力容器,其螺纹连接的安全性目前既没有经过充分的研究论证,也没有经过实践的充分检验。通过实验和有限元模拟方法,对储气井螺纹连接的安全性进行了分析研究,得出了以下结论:(1)储气井模拟构件在极限内压实验过程中,在管体发生强度失效前,螺纹连接接头部位先发生泄漏失效,表明螺纹连接接头是储气井的薄弱环节;(2)储气井在极限内压条件下的破坏模式为"漏而不破",这一特性有益于保障储气井的安全;(3)螺纹沟槽对于井管管体而言是一种"损伤",但其并没有增高螺纹连接接头部位的结构应力,原因是因为接箍起到了加强作用;(4)螺纹连接接头部位螺纹牙底存在应力集中,可能会导致疲劳失效,建议设计时予以重点考虑,内压疲劳实验结果显示螺纹连接接头的抗疲劳性能满足储气井一般工况要求。