摘要：根据对机场油库油品泄漏的无线网络化监测方式需求,采用光离子化传感(PID)技术,设计了一种基于MSP430单片机与CC2520射频通信相结合,并以锂电池供电结合太阳能补给的低功耗无线传感器节点。该节点以低电压工作的PID集成器件配合专门设计的主动式集气装置,并采用集成温度传感器进行温度补偿。对该节点用于机场油库油品泄漏检测的有效性分析和功耗估计表明,可以满足无线网络化监测油品泄漏的要求。提出了一种新的机场油库油品泄漏监测报警系统设计方案,综合应用检测技术、计算机技术、无线网络技术等,研究设计集气装置,并采用节点协同监测及节点低功耗设计等,使整个系统体现了智能化、安全可靠、节能实用的设计原则,可以满足机场油库现场实际监测需求。

摘要：对正常工作状态下30万m3正多边形气柜壳体的应力与变形进行现场实测,给出组成气柜壳体的环梁、立柱和带肋壁板的变形和应变随活塞运行高度的变化曲线,分析它们在活塞运行中的受力特点和相互作用,并应用有限元模型进行分析。将简化分析方法推导的公式的计算值、有限元结果与实测数据进行比较,三者吻合较好。研究结果表明,简化设计时环梁可以视为立柱的不动支点;立柱及其两侧的部分壁板,可视为支承于环梁上的弹性地基梁;带肋壁板可视为支承于立柱上的宽翼缘梁,且存在剪力滞后现象;壁板可视为支承于横肋上的连续板;建立气柜壳体的四分之一有限元模型进行设计分析是可行的;将气柜壳体展开为平面结构体系的简化分析方法具有较好的适用性。

摘要：皖南山区存在大量红砂岩,传统理念上来说它是一种不良的路基填料,由于公路建设中需要大量的天然路基填料,鉴于工期、造价及环保等方面的因素,处在大面积红砂岩区域的填方路基,最适宜的填料还是工程开挖出来的红砂岩,这就需要在具体应用时必须采取针对性的设计、施工及质量控制措施,文章主要就红砂岩填料路基的设计方法进行研究。

摘要：内河航运是一种古老的运输方式,也是最经济的运输方式之一。在我国,内河航运也承担了石油、化工、冶金、电力、机械、建材等重点物资的运输任务。结合三板溪库区的航运建设实际,探讨了其中的合同管理、信息管理以及组织协调问题,以供参考。

摘要：以某水泥厂的水泥储仓为例,采用大型通用有限元软件对筒仓结构进行结构整体静力计算,得出结构在设计荷载状态下是安全的结论,并针对其受力状况提出了优化建议。

摘要：本文通过大型通用有限元程序Ansys对某钢厂10万m^3大型橡胶膜密封气柜进行有限元分析，通过各种荷载工况下结构各构件的应力和位移参数，得出结构的最不利工况，同时对结构的设计提出合理建议和优化设计，并通过对结构的应力和变形的分析，得出气柜结构的合理的传力路径。

摘要：在壳体钢结构中,由于设计不当或结构升级,需提高承载力,故需对壳体钢结构进行加固处理,通过对《钢结构设计规范》和大量相关资料的研究,设置加劲肋是一种非常有效的方法。为了能更好的反映加劲肋间距对结构强度的影响,结合某热风炉加固处理对加劲肋的数量进行了参数化分析,通过参数化分析得出结构强度和加劲肋之间的规律。此研究成果可为类似结构的设计和加固处理提供合理的参数和参考。

摘要：煤气柜作为构造复杂、体型庞大的特种钢结构,目前并无成熟的计算和设计方法,在正常的气柜计算中,大都采用假设简化计算的方式。在三种加载形式下对煤气柜在两种侧板支承形式下受力性能做对比分析,以得到煤气柜计算和设计的最合理的计算简化方法。

摘要：为研究综合管廊中大直径钢波纹管的力学特性,利用ANSYS软件建立钢波纹管结构的三维有限元模型。针对壁厚、土体弹性模量等主要设计参数进行数值分析,找出钢波纹管的薄弱区域,探究其受力性能与规律。研究发现:钢波纹管的最大等效应力出现在管体左、右两侧的波谷处;而管外围土体的最大等效应力则出现在波纹管外侧左上、右上、左下、右下45?方向上的圆环中部;并且壁厚和管周土体弹模均对钢波纹管的力学性能有着显著影响。

摘要：通过对某石灰窑底部基础这一复杂混凝土结构的设计,应用有限元软件对结构进行了计算,表明该基础地基承载力满足要求,为类似的工程提供一种新的设计手段。