摘要：为满足现代社会对通信容量日益增长的需求,设计了一种基于石墨烯混合等离子体波导的可重构光子轨道角动量产生及转换器,利用时域有限差分法对器件的性能进行了仿真分析.仿真结果表明:石墨烯费米能级为0 eV时,该装置实现了拓扑荷由+1向−1或者−1向+1的光子轨道角动量的转换,转换效率达到93.6%;石墨烯费米能级为0.9 eV时,该装置可以将线偏振光转换为携带轨道角动量的涡旋光,此时该器件还可以用于识别拓扑荷为±1的涡旋光.

摘要：首先利用RFID标签将设备信息写入到云端服务器中储存,利用RFID标签扫描技术对出入的设备进行记录,辅之以摄像头拍摄出入的人员照片并将所有信息传送至管理员移动端上,以便后续的寻找;同时利用基于移动互联网的门禁系统,可通过移动端控制大门的开关,最大限度的保证了设备的安全。

摘要：为确定不同条件下单向双车道立交匝道的加宽值,本文对比分析了中国、日本及美国规范中关于加宽值的计算思路,提出较为合理的单向双车道匝道加宽计算方法,并分析设计速度和曲线半径对加宽值的影响,对立交细则中Ⅱ型匝道加宽值进行了修正,使用仿真软件Vissim分析不同交通环境下行车道宽度对通行情况的影响,最后结合工程实践,详细介绍了加宽计算方法,可为单向双车道立交匝道路面加宽提供参考。

摘要：本文描述的是工业机器人在汽车灯具玻璃制造中的一种实际应用方案,并对该方案中的关键技术进行详细分析。该方的应用有助于降低劳动者的工作强度,提高成品质量。

摘要：通过选用4种直径的平直型镀铜微丝钢纤维,设计并制备了22组常温养护型超高性能混凝土(UHPC)试验,研究了镀铜微丝钢纤维不同直径、直径组合及掺量对UHPC流动度、抗压强度、抗折强度、抗拉强度的影响.结果表明:各直径钢纤维掺量不超过1.0%时,对UHPC流动度基本无影响,随着掺量增加,流动度呈下降趋势,抗压强度、抗折强度、抗拉强度都呈增长趋势;掺量达到2.0%后,增长趋势放缓,放缓幅度与钢纤维直径成反比;大直径与小直径钢纤维组合能提高UHPC的流动度及抗压强度,缩小抗压强度标准差;刚度较大的大直径钢纤维更利于UHPC抗折强度的提高,而小直径的钢纤维因其具有更大的黏结比表面积,更利于抗拉强度的提高.