摘要：针对采用SOM网络进行多故障诊断时,要求多故障模式相似且不包含标准故障输出的限制,提出将SOM网络与可拓理论相结合的多故障诊断方法。首先采用SOM网络对训练样本进行聚类,得到故障模式及其聚类中心。然后针对每种故障模式的每个特征构造在聚类中心处取得最大值的关联函数,并以各特征的关联函数值为基础,设计多故障评价指标实现多故障诊断。最后采用汽轮发电机组振动信号的频谱数据对算法进行验证,结果表明该方法能够正确识别待诊断样本的单故障和多故障模式,具有可行性。

摘要：IEEE Std 1641-2010中提出STD四层结构模型,完成信号的描述和控制功能,但没有提供总线信号定义和描述,而总线信号则是自动测试中最重要信号之一;针对此问题,文中通过深入研究C/ATLAS中总线类信号的扩展方法,借鉴其设计思想,提出了满足IEEE Std 1641设计思想和原则的总线信号仪器模型,通过扩展新信号的方法完成多种总线信号扩展,并给出其TPL语言支持,经实际系统中使用,很好地完成了测试测量功能。

摘要：C012是一种较为特殊的串行通信协议;为解决某ATE系统中对具有C012串行通信设备的测试问题,提出了一种基于VXI总线通用接口设计方案;通过VXI接口电路设计、串行通信电路设计、接口驱动电平设计和控制逻辑设计,实现设计功能要求;经实际应用,该模块具有良好适用性和较高可靠性。

摘要：针对我国目前传统机载导弹弹射装置的弊端,提出一种采用EHA作为动力源,压缩弹簧蓄能弹射的新型弹射装置.利用Solidworks建模软件建立弹射装置的三维装配模型,将其导入动力学分析软件ADAMS中,并设计边界条件及约束条件,对弹射过程进行仿真分析.仿真结果表明,本文所设计的弹射装置合理可行,满足弹射技术要求.

摘要：针对某型机飞机起落架舱门安装过程中出现的舱门晃动故障,运用DUM仿真和有限元分析确定故障原因,通过设计优化成功排除故障,为解决飞机起落架类似故障提供参考。

摘要：介绍了一种基于PCI总线的GPIB总线通讯卡的设计方法.利用PCI9052芯片巧妙地实现了高速PCI总线与慢速设备的连接,板卡在系统驱动程序控制下可以实现GPIB总线规定的所有控者功能.

摘要：针对当前海军战术导弹技术阵地训练用模拟器弹型覆盖不全、升级维修困难的问题,提出了一种可重构模块设计思路,能够显著降低升级维修难度。利用主流DSP作为核心控制部件,外扩五类板卡,可进行任意组合。同时能够保证上位机所获取的数据与人机交互界面上的所有终端有效关联。

摘要：本文设计了一种基于CAN总线的环境控制系统。该设计利用了CAN总线的抗干扰性强、传输距离远、接线简单、传输速率高、系统中节点数多的特点,很好地实现了环境监测与控制。该系统已经成功地应用于某军用仓库的环境控制中。

摘要：利用CAN总线良好的适用性,设计了基于CAN总线的电源控制系统;采用集成CAN控制器的C8051F040作为主控芯片,很好地实现了通信和控制功能.

摘要：针对某型机飞机起落架刹车管路安装装置故障,通过分析确定故障原因,提出了改进方案,通过装机验证的方式确定改进设计后成功排除故障,为解决液压管路安装装置类似故障提供参考。