摘要：落料管将散料在不同空间位置输送机之间进行转运,其性能将影响整套散料输送系统的运行稳定性。由于物料和使用环境千差万别,传统的落料管设计技术往往无法得到理想的设计成果,而近年来新兴的曲线落料管技术的实际使用效果参差不齐。文中对曲线落料管技术进行剖析,并采用离散元仿真、理论计算和工程试验相结合的方法,将曲线落料管部分优势技术引入传统落料管优化设计中,针对落料管常见的堵料、磨损、落料跑偏故障研究解决方案,使得传统落料管的综合性能有大幅提升,相关技术已经在工程项目中进行了实践。

摘要：随着带式输送机向更大输送量和长距离的方向发展,传统的滚筒尺寸已经不能满足要求。为了进行大型传动滚筒的设计计算,首先利用有限元分析方法进行分析,并选取了合适的滚筒力学评价指标,解决了传统计算方法中无法考虑细节的问题,实现了计算结果的可视化。最后利用Python语言对有限元软件进行二次开发,实现了滚筒力学分析的快速操作。为大型滚筒保证结构强度和量化设计提供了参考依据。

摘要：简介女儿墙裂缝的基本类型、常见位置、形态特征及产生的原因,从设计和施工的角度提出相应的处理措施。

摘要：传统的散料输送系统采用的是粗放式转载方式,转载漏斗未经特别设计,随着输送量日渐提高,系统显现出易堵料、多扬尘、强冲击和快磨损等问题。经过特别设计的流线型漏斗可以减小料流与漏斗的撞击角度,并对料流进行汇集和引导,同时搭配曲线落料管,能有效改善传统转载方式中的各类问题。建立了3种流线型漏斗的三维模型,并利用离散元仿真软件进行模拟,得到了不同的料流运动情况,通过分析可知,影响汇集效果的主要因素是汇集罩的入口面积和侧壁板倾角,通过对比仿真数据,明确了3种漏斗的优缺点,可为今后工程设计提供依据。

摘要：驱动座是带式输送机驱动系统的安装基础,其在工作过程中主要承受来自电动机、减速器等设备载荷。早期执行的项目中由于设计、制造、安装等原因,某些驱动座刚度不足,表现为驱动座振动量过大,影响系统长期运行稳定性。为了从设计源头控制变量,文中采用了FEM计算方法,对14个驱动座结构进行建模分析。通过振动位移、扭转角度等分析总结了驱动座力学特性,提出了如何合理布置主次筋板以保证驱动座刚度、强度的设计关键点。研究成果可有效预判驱动座力学性能,并对后续驱动座设计时提高其力学性能、降低结构质量有较好的指导意义。

摘要：由于管状带式输送机具有输送环保、可柔性布置、倾角大、占地面积小及节能等特点,被某造纸厂运用于污泥和煤的输送。介绍了管状带式输送机的基本结构、被输送物料的特性及输送要求,以及输送系统设计,重点介绍了其防叠带、防过载、防跳料设计及调试运行等。

摘要：为提高DDR3控制器访存效率,设计了基于DDR3存储器预取访问数据长度的数据缓冲机制,将访存请求分为三种基本类型并分别排队处理,降低数据丢弃和实际动态随机访问存储器访问发生次数。针对图像和视频类应用程序的实验结果表明,相对于传统先到先服务的DDR3访存控制器,该机制取得了平均21.3%、最好51.3%的性能提升,硬件开销在可接受范围内。

摘要：我国现行道路设计规范采用计算行车速度作为主要设计参数，而车辆实际运行速度，特别是在计算行车速度低于100km／h的公路上，往往高于计算行车速度。当两者差值大于10km／h以上时，就容易发生交通事故。采用运行车速进行设计或检验，有利于改进道路设计，提高行车安全。

摘要：在基于IP的SoC设计中,存在各IP协议不同、互联困难的问题,通用接口的设计成为IP核有效集成到系统中的关键技术.基于AMBA总线设计并实现了一款通用的存储控制器访问接口,高效地实现了异步传输、协议转换等基本功能,并对地址非对齐数据读写、数据拥塞等问题提出了有效的解决方案.经模拟验证,该接口成功完成了AMBA总线与存储控制器之间的协议转换与数据传输,从而实现了对存储控制器的系统整合.综合结果表明,该接口在时序、功耗与面积上均达到了设计要求.经实际性能测试,平均数据传输率达15.42GBps,带宽利用率达到97%.

摘要：为了完成SoC系统中片外DDR3存储器高效访问,实现了基于协议控制器的DDR3访存控制器.针对SoC系统层访问事务属性与DDR3存储器突发访问属性要求之间的不匹配问题,设计了一种访问请求平滑处理机制,充分利用协议控制器的DDR3访问命令缓冲,用更少的DDR3存储器访问请求完成SoC上层读写事务,提高了整个DDR3访存控制器的访问效率.采用Verilog语言完成了逻辑设计和物理实现,并采用人工综合激励的方法对访问请求平滑机制进行了评估,实验证明该优化机制可对DDR3访存控制器实现有效加速.