摘要：该文根据国家中心渔港的建设要求,分析祥芝国家中心渔港港区的自然条件和现状,阐述渔港规划方案,供同类渔港设计参考。

摘要：本文针对福建省某一级渔港防波堤工程,采用1:33正态物理模型,进行了波浪整体物理模型试验。试验模拟了工程区水下地形、岸线、防波堤及其堤根后方山体,考虑了堤头对岸山体对波浪的反射作用。试验观测了防波堤防浪墙、外坡护面、内坡护面、棱体抛石、护底等部位在各级水位及相应100年一遇波浪作用下的稳定性,对原设计方案进行了优化,供今后的工程设计借鉴。

摘要：透水防波堤堤心抛石体内的水体运动和压强分布规律,在海岸工程的整体安全中占据着非常重要的地位。采用物理模型试验方法,对规则波作用下,波浪与抛石透水堤的相互作用进行了研究,讨论了波高H与周期的平方T^2之比H/(gT^2)以及沿堤心的横向坐标值x_0与堤心石粒径D之比x_0/D对透水防波堤堤心压强衰减系数的影响。在前人研究成果的基础上,提出了改进的堤心压强计算公式。

摘要：由于建于复杂礁盘地形上的某渔港防波堤在2013年7月13日台风"苏力"期间发生部分损坏,为修复防波堤,采用正态物理模型进行防波堤修复方案的波浪整体物理模型试验。在试验中,观测防波堤堤身、东西两端与礁盘或直立断面连接段各部位在不同水位及相应50 a一遇波浪、极限波浪作用下的稳定性。研究表明:防波堤护面在礁盘地形上的稳定性有明显降低;所提出的改进修复方案能有效解决护面的失稳问题。

摘要：该文结合工程实例,阐述了防浪墙稳定计算原理,肯定了反置式防浪墙的技术优势。

摘要：针对福建省某渔港防波堤,基于开源软件OpenFOAM,建立模拟无反弧或反弧式防浪墙越浪过程的数值波浪水槽。通过对比不同防浪墙型式越浪量的数值计算和物理模型试验结果,验证了数学模型的准确性。结果表明:本模型可精细化地模拟反弧式防浪墙的堤顶越浪过程,可为类似渔港工程防波堤防浪墙的优化设计提供参考。

摘要：采用粒子图像测速(PIV)二维流场测速技术和水槽模拟试验研究了人工鱼礁的流场效应,对单体开口比分别为0、0.04、0.16、0.25的人工鱼礁在来流流速分别为67、112、180 mm/s时产生的流场效应进行分析。结果表明:单体人工鱼礁流场效应中,开口比和来流流速均对流场效应产生影响,开口比越小,来流流速越大,流场中的上升流流速和背涡流面积就越大。研究表明,影响流场效应的主要因素是开口比,来流流速的影响程度次之。

摘要：海堤在风暴潮和极端波浪的联合作用下极易发生堤顶大量越浪,而越浪量的增加可能导致防波堤后坡的破坏,造成重大生命财产损失。针对这一问题,对防波堤后坡抛石护面进行系列二维物理模型试验,根据越浪对堤后不同抛石重量的冲刷破坏情况,将抛石重量换算为厚度后,讨论堤后抛石稳定厚度与越浪量之间的关系。结果表明,稳定厚度与越浪量成线性相关。为便于公式直接应用于实际工程中,对平均越浪量进行分析,并对比国内外现有越浪量计算公式,结合我国常用防波堤结构形式,提出不规则波作用下的平均越浪量计算公式。最终给出不规则波作用下后坡抛石稳定重量的计算公式,可为我国防波堤后坡护面结构设计提供重要参考依据。

摘要：本文从国内渔业防灾减灾所面临的严峻形势开始阐述,对避风锚地影响因素进行了归纳总结,提出了渔船避风锚地的定义和选址要求,分析了渔船的避风作业流程及主要设施需求,从安全辅助设施、监控指挥设施和后勤保障设施三个方面提出渔船避风锚地公益性基础设施的建设内容,对于我国东南沿海受台风影响的省份建设避风锚地具有一定的指导作用和参考价值。

摘要：近年来,随着我国环保意识不断的增强,海洋环境问题日益受到关注,工程实施往往要兼具生态、景观等问题,因此浮式防波堤越来越得到人们的重视和认可,主要应用在渔业养殖、游艇码头等工程。本文通过物理模型试验和基于势流理论的数学模型两种手段,针对几种不同结构形式的浮堤进行了初步研究,探讨结构形式、水深、波浪周期对浮式防波堤消性能的影响。研究结果表明:在结构不很复杂的情况下,数值模拟计算结果与物理模型较为接近,可作为前期方案论证和比选阶段的主要研究手段;浮式防波堤的消波性能均随着波浪周期的增大而逐渐降低,经过优化后带有水平板的结构消波效果更好,当波浪周期为5s时,消波系数为26%;但当波浪周期增大到9 s后,消浪效果不理想,为8%。