摘要：根据空气动力学套件的设计,主要对前定风翼、后定风翼和扩散器的造型进行设计研究和仿真分析.将带有空气动力学套件赛车通过ANSYS Fluent软件进行仿真,获得其在车速为22 m/s时的流线图,并通过丝带实验法对大学生方程式赛车进行流线实验,验证设计和仿真结果.实验表明:空气动力学套件的流场气流平顺,气流诱导效果明显,产生的负升力能使赛车的稳定性得到提升.

摘要：在符合大赛规则及赛车性能的情况下利用CATIA建立FSAE赛车车身三维模型,并结合CFD仿真分析对空气动力学套件进行外流体域分析。通过丝带法测试赛车车身流场并与CFD仿真分析流场相论证,验证了CFD仿真分析结果的可靠性。该空气动力学套件具有较高的下压力、较高的升阻比、更好的气动性能等优点,可为FSAE赛车空气动力学套件的设计开发提供参考。