摘要：为使多相永磁容错电机的设计变得简单、准确,基于电机几何相似定理得到五相永磁容错电机的主要尺寸。基于Maxwell建立该电机的二维模型,取合适的相电枢匝数来获得合理的空载反电动势,对磁钢尺寸形状进行优化削弱齿槽转矩,使电机的负载转矩波动小,并分析稳定运行和缺一相两种情况下电机输出转矩的情况,表明该电机容错能力强。试制并测试了样机,验证该设计方法的合理性和Maxwell仿真的准确性。为设计多相永磁容错电机提供一种理论和实践的参考,具有工程价值。

摘要：针对电机的技术指标要求,依据电机的电磁设计方法确定电机的主要尺寸。转矩波动的存在导致无刷直流电机的振动和噪音,齿槽转矩是其重要组成部分。基于Maxwell建立该电机二维模型,对其进行有限元仿真分析,利用不等厚永磁体和定子齿冠开槽的方法来降低齿槽转矩,为设计低噪音、低振动高性能无刷直流电机提供一种可靠的方法。最后试制样机,样机测试值和Maxwell仿真值进行对比,验证Maxwell仿真的正确性和降低齿槽转矩方法的可行性。

摘要：采用Ansoft中RMxprt模块,对通风机用永磁无刷直流电机进行设计,得出了电机各部分的尺寸和相关参数,并采用Maxwell2D模块对该电机空载时的相关特性进行仿真和分析。最后对仿真结果与样机试验结果的各项性能指标进行了对比,验证了仿真模型和分析的准确性。

摘要：设计一款8极48槽内转子表贴式起重机用的永磁同步电动机。首先基于Maxwell 2D建立该款电机有限元模型,通过对转子磁钢的极弧系数和偏心距进行优化,降低齿槽转矩,得到最佳的极弧系数和偏心距。最后试制了样机,进行了相关性能测试,仿真结果与样机试验结果对比各项性能指标误差均在8%以内,该款电机的输出转矩平稳,该文在理论和工程实践上都有一定参考价值。

摘要：根据Maxwell 2D有限元软件分别对内嵌式矩形永磁同步电机、内嵌式弧形永磁同步电机进行有限元分析,并对这两款单相自起动永磁同步电机动态性能进行对比。最后得出结论:弧形永磁体单相永磁同步电动机的齿槽转矩显著减小和输出平均转矩提高,电机性能得到明显的改善。

摘要：提出一种适用于驱动风机的新型自起动单相永磁同步电动机。与常见的自起动同步电动机不同,这种自起动同步电动机不带起动绕组。本文首先提出和讨论了该种永磁同步电动机自起动的条件,包括空载起动、最大限度减小齿槽转矩和转子转动惯量等。在此基础上完成了该电动机电磁方案设计和样机试制。本文也给出了该电动机基于Ansys有限元软件的仿真结果。样机测试结果和仿真结果表明,本文的分析和设计是可行的,其结果具有一定的理论意义和实用价值。

摘要：用电磁计算方法确定调速永磁同步电机的各部分几何尺寸,再利用Maxwell软件建立该电机的二维模型,对电机空载和额定运行分别进行有限元分析,最后通过对不同相/匝数时电机性能进行比较,确定匝数,试制样机。为调速永磁同步电机相/匝数的确定提供一种方法。

摘要：对肥东县110 kV、35 kV、10 kV电网存在的问题进行了分析,根据肥东县电网历史负荷发展情况,对电量负荷进行预测,同时提出建设发展思路以及逐年重点建设项目,建议肥东县电网"十四五"发展规划将配网规划与工程可研及设计相结合,从源头控制电网发展,使电网规划及建设有效衔接,做到电网发展"有规划、有计划、可操控、可持续"。

摘要：优化设计了一款定子铁心为U型的单相永磁同步电动机。建立了电动机的数学模型,阐述了该款电动机的运行原理。通过Auto CAD和Ansys软件建立了电动机物理模型,并对模型进行有限元分析。分析了电动机的定位力矩、不均匀气隙结构下的空载气隙磁场分布、空载反电动势以及负载情况下的电动机转速,然后对电动机进行带负载启动性能进行仿真。设计了可以控制电机转向的控制电路,在需要固定转向的场合以控制电动机的转向。在此基础之上制作了样机,样机的性能测试表明了仿真设计的合理性。

摘要：文中针对现有的互感器校验仪整检装置存在的准确度低、稳定性差、变频对误差有影响、工作回路电压(电流)检定点范围小等问题,采用直角坐标系与极坐标系的转换技术、高准确度自动测量反馈技术,设计了双路幅值和相位精密可调的数字程控标准信号源,实现了频率及负载改变后,功率源的相位幅值的自动补偿,实现了互感器校验仪和二次压降测试仪的全性能自动检定和校准。该装置经第三方机构检测,技术指标和功能达到设计要求。