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原木货舱内化学危害因素的实验研究: 收藏
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引用; 《工业卫生与职业病》1989年第4期15卷 195-198页; 作者：陈迈若帅开林丁玉祥张耀然刘昶交通部石油部海洋水下工程科学研究院上海环境保护科学研究所; 原木虽为非危险货物,但在舱内卸载作业中屡有中毒乃至死亡事故的发生。本实验就是为查清事故发生的确切原因而设计的。实验时,将美国花旗松锯屑及树皮密闭在模拟货舱内并定期采气进行较严格的分析。结果表明,实验开始后模拟舱内氧浓度...; 原木虽为非危险货物,但在舱内卸载作业中屡有中毒乃至死亡事故的发生。本实验就是为查清事故发生的确切原因而设计的。实验时,将美国花旗松锯屑及树皮密闭在模拟货舱内并定期采气进行较严格的分析。结果表明,实验开始后模拟舱内氧浓度迅速下降,二氧化碳浓度明显升高.7天左右,氧浓度降至5％以下,而二氧化碳升到12％以上,二者浓度均已大大超出危险界限.色-质联用仪分析除发现大量二氧化碳外,还有一定量的二氯二氟甲烷和丁二醇.与此同时,对照舱内氧含量仅呈缓慢下降趋势,且未测出二氧化碳及其他成份的含量有任何升高.实验结果说明,原木货舱内作业的主要危险是缺氧和高二氧化碳。; 来源：详细信息评论

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