摘要：高速离心泵通过齿轮进行增速,有两级增速和单级增速两种方式。煤化工领域和加氢装置需要高扬程的泵送系统,故此与之匹配的高速离心泵的转速也必须随之增加,因采用两级增速成本高,装配难度高,故选用单级增速方式,提高了泵的效率。主要介绍了目前国内最高单级增速的高速离心泵的设计情况。

摘要：石油化工行业的发展催生了离心泵多种新型实用泵型的研发成功,其中高速离心泵所具有的扬程高、结构紧凑、可靠性高及适合范围广等优点而受到国內外泵设计研究者的关注。高速离心泵主要有几大部件构成,其中润滑系统是核心部分,是保证整机是否安全可靠运行的关键。目前所采用的润滑方式有几种,采用飞溅润滑方式因其操作简单、维修方便等特点而备受客户青睐,在石化行业得到广泛应用。阐述了整个飞溅润滑方式是如何实现和运行的。

摘要：高速离心泵在20世纪由美国开始运用于石油化工领域。随着石化领域的蓬勃发展,高速离心泵也随之得到大力推广。其通过齿轮进行增速,有两级增速和单级增速2种方式,同时为了满足高扬程的需求,也存在由一个低速轴带动两个高速轴的多级高速离心泵型式。文章主要描述了目前国内首台采用双泵头型式的多级高速离心泵的设计情况。

摘要：针对某一型号大流量高速泵运行过程中径向力过大和诱导轮轴端跳动过大的情况,对此进行了3处改型设计。导叶设计为具有3个出口、均匀分布的扩散体,叶轮设计为径向直叶片开式叶轮,诱导轮设计为变螺距结构形式。实验结果表明,改型后的高速泵具有可靠的外特性曲线和优良的汽蚀性能。长时间的现场可靠运行证实径向力和轴端跳动大幅减少。

摘要：为进一步提高某一型号输送易汽化介质高速离心泵的抗汽蚀性能,提出了带分流叶片的变螺距诱导轮的设计方案。入口叶片设计为具有较小液流角、叶片数为2的等螺距结构;出口叶片设计为具有较大液流角、叶片数为4的等螺距结构;前后叶片组合成一变螺距诱导轮。实验结果证明带分流叶片的变螺距诱导轮高速泵具有优越的汽蚀性能。