摘要：以某轻型货车为例,介绍了其车架结构特点、各部件选用理由及车架设计的基本要求。用Hyper Works软件,计算出原车架在满载扭转、弯曲典型工况下的刚强度数值,并与车架评价指标及台架试验数据进行对比,验证有限元模型的准确性及可信度。通过轻量化设计方法研究及实际情况,选用多种结构设计轻量化方法,使车架重量减少12.7%,结构性能仍满足使用要求。

摘要：目的 了解当前互联网平台应用于脑卒中康复指导的现状,探讨存在的问题。方法 2020-2022年于海南医学院第一附属医院的脑卒中患者作为样本随机盲选,组内设计问卷,采用纸质问卷调查法,使用问卷星与SPSS26.0软件进行数据分析。结果 发放问卷300份,有效样本204例,会上网的130例。不同年龄段、文化程度受访者互联网的使用情况存在显著差异(P<0.05)。目前主要获取医疗资源的网络途径有网址或百度搜索(63.85%),微信、QQ等社交软件(33.85%),抖音、快手等视频平台(33.08%)。未来期望获取康复资源的互联网途径有微信、QQ等社交平台(48.46%),视频平台(45.38%),专业的康复软件(33.08%)。期望的康复信息形式有视频讲解(78.46%)、医生线上指导(62.31%)。受访者中,80.00%从未获得医生介绍的互联网康复途径,82.31%愿意利用医师介绍的互联网康复资源,62.31%希望未来可以利用互联网康复资源。结论 目前互联网平台应用于脑卒中康复指导仍有不足,与年龄、教育程度、互联网信息的真实性相关,未来需注重互联网平台应用于脑卒中康复的发展。

摘要：通过对车架仿真建模,提出拓扑优化方案,通过对车架模态、扭转刚度/强度、弯曲刚度/强度分析,验证车架及其纵梁加固板轻量化结构优化设计方案的合理性。

摘要：以某车用充气式液压减振器为例,介绍了其结构特点及工作原理,并建立了阻尼力的数学模型。用MATLAB/simulink软件搭建了模型并进行了仿真计算,得到了充气式液压减振器外特性曲线,为减振器结构参数的优化设计提供了理论支持。

摘要：介绍了轻型货车车厢前边板功能及结构,且从抗冲击性能和扭转刚度两个角度介绍了分析的理论方法,并分别研究了厚度、材料、支撑杆形状对前边板性能的影响及规律,最后总结了一种最优的轻量化降本方案。

摘要：动态弯曲疲劳试验是衡量车轮性能的主要指标之一。本文根据GB/T 5909《商用车辆车轮性能要求和试验方法》对动态弯曲疲劳试验要求,开展弯曲疲劳仿真分析,确立了轮毂的分析仿真方法和验收标准,建立了考虑螺栓预紧力的弯曲载荷有限元仿真计算模型。得到车轮危险区域以及其应力载荷历程,并用疲劳理论对其疲劳寿命进行分析预测,为后续轮毂的轻量化设计与改进奠定理论基础。

摘要：由于集保温隔热、装饰防护功能于一体,防火保温一体板具有质量可控、施工简单等特点,具有广阔的市场前景。用于保温和饰面的材料的发展推进了防火保温一体板的广泛应用,保温板结构设计及改进策略都对其应用有着重要的影响。由于市场的需求,保温装饰一体板逐渐往绿色环保、满足个性化需求等方向发展,新材料、新技术将在该产品中得到广泛应用,同时保温装饰一体板也面临生产成本高、技术门槛高等挑战。

摘要：对分布式供能系统的性能进行准确而全面的分析评价,是分布式供能系统进一步发展的重要环节.能源互联网背景下,分布式供能系统变得越来越复杂,其分析评价方法面临巨大挑战.本文首先基于㶲经济学理论,建立了分布式供能系统统一分析模型;其次,提出了综合考虑㶲效率和㶲损作为分布式供能系统能耗特性评价指标,㶲损成本和㶲经济系数作为经济特性评价指标的分析评价方法,并设计了分析评价的流程;最后,以某供电局分布式供能系统为算例,验证了所提模型和分析评价方法的优越性.结果表明,本文提出的统一分析模型和分析评价方法对系统投资决策、优化设计和运行优化具有指导意义.

摘要：当今,盆景不仅走入寻常百姓千家万户,且更登上楼堂馆所的大雅之堂.盆景的展览观摩与欣赏,已成为现代人的生活内容,盆景设计布置日益受到现代人重视.

摘要：本文介绍了一种基于 Beta样条的船体型线交互设计系统。系统模拟手工设计过程 ,从型值表中自动读取型值并自动生成船体型线 ,曲线光顺性判别方法直观方便 ,图形的输出方面可自动实现与Auto CAD的 DXF文件接口。