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检索条件"作者=陈雨虹"
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扬州刺绣中建筑透视的图像学研究
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《上海工艺美术》2024年 第3期 70-72页
作者:陈雨虹扬州大学 
扬州刺绣发展经历低谷高潮再到当下面临失传风险的过程,其刺绣的技法和内容也发生了变化,这一点亦体现在以建筑图像为题材的刺绣中。为解读扬州刺绣中建筑透视表征及其变化原因,文章采用图像学分析法,从“前图像志描述”“图像志分析”...
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日本和中国台湾省的文化景观观念及启示
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《山西建筑》2013年 第11期39卷 197-199页
作者:陈雨虹北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院广东深圳518055 
介绍了日本和中国台湾省在文化景观保存和利用方面取得的成绩,阐述了这两个亚洲国家和地区有关文化景观的概念、类别及登录基准,以期对中国大陆的文化景观发展有所启发。
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设计工程:软性基础设施——以墨西哥城的Texcoco公园为例
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《南方建筑》2015年 第4期 78-85页
作者:I?aki Echeverria Adriana Chávez 陈雨虹 刘雅琦哈佛大学设计研究生院景观系 哈佛大学设计研究生院 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院 同济大学建筑与城市规划学院风景园林系 
在当代的新形势下,城市地区必须探索新的实践和工程模式。Texcoco生态公园是一个关于城市如何重新构想和协调土地和生态复杂性的案例。该项目位于墨西哥城的生态区内,它揭示和探究了传统的建筑学方法如何无法应对大都市区所面临的复杂...
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基于深度学习的机器视觉轴承检测方法研究
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《信息与电脑》2023年 第6期35卷 50-52页
作者:柳清星 秦超 谢广玲 陈雨虹广西财经学院广西南宁530003 
轴承缺陷检测是机器视觉技术中一个重要的应用领域,传统算法需针对特征设计特殊算子检测缺陷,算法比较复杂,局部算子实现困难,大大降低了算法的稳定性,开发效率不高。基于此,首先分析利用机器视觉检测缺陷的方法,其次分析深度学习在轴...
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基于视觉感知偏差的公路几何平纵协调性分析技术
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《同济大学学报(自然科学版)》2015年 第9期43卷 1347-1354页
作者:陈雨 余博 贺思同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 
用视觉平面分量指数表示驾驶员视觉感知平面信息和实际供给之间的偏差,以此为基础研究了一种公路平纵协调性新的分析技术.首先建立基于CatMull-Rom样条曲线的公路几何线形视觉模型,根据透视映射原理,完成了从视觉感知中心线到平面分量...
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无限时域Laguerre函数预测控制及其在热工控制中的应用
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《中国电机工程学报》2012年 第S1期32卷 168-173页
作者:崔晓波 陈雨 王致新 秦文炜 吕剑东南大学能源与环境学院江苏省南京市210096 
传统模型预测控制中,将来的控制作用是基于前移因子的方法计算出来的,这样的设计方法导致在快速采样、复杂动态特性或者高的闭环系统性能要求下,满意的控制作用需要大量的前移因子来计算,即大量的优化变量需要计算进而带来繁重的计算量...
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应用CatMull-Rom样条曲线描述道路透视图中心线特征的方法研究
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015年 第4期34卷 45-51,112页
作者:陈雨 王瑞云 董永杰 贺思同济大学交通运输工程学院上海201804 
采用三次Bezier曲线、三次B样条曲线和Cat Mull-Rom样条曲线分别拟合道路透视图中心线,并进行对比研究,分析了各自描述道路透视图中心线时控制点确定和拟合产生残差的情况,结果显示,在描述道路透视图中心线特征方面,Cat Mull-Rom样条曲...
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Design of Low Carbon and Energy-saving New Rural Residential Buildings in Western Parts of Heilongjiang Province
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《Agricultural Science & Technology》2015年 第11期16卷 2560-2562页
作者:陈雨 刘剑齐齐哈尔大学美术与艺术设计学院黑龙江齐齐哈尔161006 
It is researched that rural residential buildings in Heilongjieng consume high energy and the living environment is poor. The research aimed at designing low-carbon and energy-saving buildings in order to reduce energ...
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一种新型的过热汽温控制策略及其整定方法
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《能源研究与利用》2012年 第1期 27-30页
作者:秦文炜 陈雨 崔晓波 吕剑东南大学能源与环境学院南京210096 
针对超超临界过热汽温被控对象大滞后、大惯性的特点,设计了一种从结构上改进且易于实现的串级Smith预估补偿控制系统。文中给出了具体的实现步骤以及各控制器参数的整定方法,并通过Matlab仿真,证明该控制策略在控制过热汽温等大滞后对...
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基于CatMull-Rom曲线的道路透视车道线控制点规律分析
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《上海公路》2014年 第3期 33-36,58页
作者:王瑞云 陈雨 贺思 董永杰同济大学交通运输工程学院上海201804 道路交通安全与环境教育部工程研究中心上海201804 
驾驶人直观地从道路透视图中获取线形信息,采用CatMull-Rom样条曲线表征驾驶人通过视觉获得的车道线形,确定控制点位,从中提取特征点表征车道控制点分布。通过对两侧车道线特征点位置分析,分别得到不同平曲率和纵坡条件下,车道线特征点...
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