摘要：岩石类材料具有较高的抗压性能和较低的抗拉性能,如何改变该类材料的特性以满足工程上的需要是急需研究的课题。通过对某高速公路高架桥上预应力混凝土板进行张拉、跨中集中荷载、均布荷载及均布荷载与跨中集中荷载共同作用等几种情况下的力学特性进行对比试验,探讨了预应力混凝土板梁在弹塑状态下的工作特性,为正确设计预应力梁板积累了经验,同时也对岩石类材料的改性问题做出了一些有益的探讨。

摘要：通过对湿陷性黄土地区的地基采用强夯法处理,并对处理前后的地基采用各种原位试验,得出地基有效加固深度,并对强夯法在湿陷性黄土地基加固效果进行评价,为类似工程的设计施工提供借鉴。

摘要：水泥喷射搅拌桩（以下简称粉喷桩）是软土地基加固的一种方法。按规范，一般测试复合地基承载力作为加固效果的评判标准。粉喷桩是复合地基的基础，很多设计单位和建设单位要求对单桩进行承载力检测，验证桩的设计参数，检查施工质量。由于粉喷桩承载力能否测试，如何取值等，没有规范依据，给检测工作带来困难。本文就此问题谈一点看法。

摘要：采用不同的桩间距、不同的填料及不同夯击能对湿陷性黄土地基进行钻孔夯密桩处理,探讨了钻孔夯密桩处理湿陷性黄土地基的效果,提出了钻孔夯密桩设计中桩间距的确定方法。

摘要：在分析隧道疏散过程中人群疏散特征的基础上,以武汉两湖隧道设计数据为基础,分析影响疏散的疏散楼梯结构参数,建立250个疏散楼梯结构参数各不相同的VISSIM行人疏散模型进行仿真,并对仿真结果进行曲线估计,通过回归分析,确定纵向疏散楼梯结构参数与疏散时间、密度间的函数关系,提出城市水下双层隧道纵向疏散楼梯结构参数布设条件。

摘要：对盐渍土的主要特征和对公路工程的危害进行论述,并通过对典型实例的分析,阐述了盐渍土地区路基设计应注意的问题及具体问题的处理方法。

摘要：膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩并在胀缩往复中强度逐渐衰减的性质 ,对公路边坡有严重的破坏作用。文中就某高速公路膨胀土边坡整治方案设计实例 ,提出结合植被措施对膨胀土地区边坡进行综合防护与加固的方法。

摘要：根据某滑坡发生的原因和滑坡区段的工程地质和水文地质情况 ,确定用抗滑桩治理本边坡 。

摘要：Guadiana河国际大桥两组主要的桩基由一些横穿厚淤积层的大直径桩组成。为了有助于考虑水平荷载影响的设计研究,在一根特为此目的而制造的,直径为0.80m 的混凝土桩上进行现场试验。本文详细介绍了有关试验过程及所获结果的分析工作。