摘要：越浪量是衡量海堤安全的一个重要指标。为系统地研究海堤越浪机理,应用Fluent软件建立数值波浪水槽,模拟越浪水体与复式海堤相互作用的过程,揭示风暴潮气象条件下海堤越浪流的特性。研究结果表明:随着越浪量的增大,堤顶、后坡水舌厚度、越浪流速均明显增大,堤顶最大流速点的位置发生转移;当越浪量增大至一定数值,后坡流速达到溃堤流速阈值。

摘要：设计水文条件下河床最大冲刷深度是管道等穿越河床工程设计的关键参数,分层河床最大冲刷深度预测尤为困难。采用分层、分粒径组的方法模拟河床分层泥沙,探索分层河床冲刷预测的模拟方法,预测了管道穿越富春江分层河床最大冲刷深度。结果表明,分层河床组合抗冲能力越弱,冲刷深度越大。试验冲刷深度结果合理,可做为工程设计的参考依据。

摘要：利用MIKE21FM模块建立了适用于台州温岭市的高分辨率风暴潮漫滩数值模式,以9711号台风路径为基准,分别以5 km为间隔向两侧平移,构造各种设计台风路径,找到最不利登陆位置进行风暴潮计算,再利用SWAN计算不利路径的堤前台风浪要素,通过经验公式计算越浪量,进行溃堤判断。最后将各路径的淹没计算结果取最大包络,画出6档台风的风暴潮淹没范围图。结果表明:在最高等级的915 h Pa时,由于沿海堤防几乎全溃,因此处于沿海平原区的乡镇基本受淹,随台风强度降低淹没水深及范围逐渐减小,最低等级的965 h Pa时无淹没,其他等级风暴潮淹没介于两者之间。

摘要：拟建杭州市桐庐县水厂取水口位于富春江电站下游4.5 km处,属于钱塘江近口段,以径流为主,取水口的设置将引起河床局部冲刷,由于取水口结构复杂,且取水的时候,还存在局部流态改变,无法用公式计算局部冲刷,因此首先采用实测资料进行工程河段河势分析,再利用水槽模型试验可以探讨在一定洪水作用组合不同取水流量下取水口周边的局部冲刷深度。通过试验表明,在100 a一遇洪水作用下,当单孔取水流量最大时,局部冲刷深度最大,范围也较大,当不取水的时候,冲刷深度相对最小,范围也较小,成果可为工程建设、运行安全等提供技术支撑。

摘要：北支江截流坝拆除整治后,东洲岛水域的分流条件必然会有大的改变。为研究北支江整治后分流比改变对下游水域的水动力影响,采用物理模型针对100a-遇洪水条件,对汇流段流态变化及下游沿程水位、流速的变化进行试验研究。试验表明,拆坝整治后闻堰弯道险段的流速增幅在0.5%之内,下游五丰岛北汉分流比增幅在0.2%~0.5%。试验成果作为北支江综合整治方案设计的依据,并可作为分汉河段整治工程的参考。