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高速风洞全动舵面颤振模型设计方法与试验研究
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《强度与环境》2021年 第5期48卷 22-29页
作者：陈香言 李明 刘元清 吕海波 吕晓彬北京宇航系统工程研究所北京100076 
针对高速飞行器全动舵面等效颤振模型的设计要求,根据国内高速风洞参数确定基本比例尺,结合刚度等代设计采用复合材料结构替代金属材料结构,依据相似方法发展了一种高速全动舵面等效缩比模型的设计方法。通过建立合理的等效动力学仿真模...
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