摘要：从原材料、坍落度、混凝土的配合比设计、配筋、施工、养护等方面分析了梁、板混凝土裂缝的产生原因,并提出了其控制措施,以保证建筑工程的使用质量。

摘要：分析了砌体裂缝产生的原因,从材料要求和建筑设计两方面提出了防治加气混凝土砌体裂缝的措施,最后论述了砌体施工注意事项,以解决加气混凝土砌体的裂缝问题,从而提高建筑施工质量。

摘要：城市排水体制的选择受地区降雨量情况、地形地势特点、城市环境因素、城市经济条件及现状排水管网情况等众多因素的影响,在这些因素中进行比选,选择适合本地区的排水体制,从而达到水环境保护,节约投资的目的。

摘要：该研究旨在解决农村生活污水收集问题,降低管网投资成本。通过对村庄的调研,分析了影响村庄排水的主要因素,并为各类村庄提供了雨污水收集模式的选择指导。实现“污水有效收集、村内无积水、村外水变清”的治理目标。通过这些措施,可以有效改善农村地区的生活污水处理问题,提高水质,改善村庄生活环境,希望本文的研究成果能为读者提供一定的参考价值。

摘要：年径流总量控制率是海绵城市建设的重要控制目标,本文采用综合评价法,根据规划区实际情况,确定不同的评价指标并用熵值赋权法确定各指标的权重,综合考虑海绵城市建设的适宜性与必要性,通过对控制容积的分解进行年径流总量控制率目标的分解,克服了以往年径流总量控制率指标分解中主观性较强的缺点。

摘要：采用分段进水多级A/O工艺处理低C/N的养猪废水以解决农村地区水污染问题,确定了分段进水的最佳配比为9∶1,但是其出水NH 4+-N仍不能达标。为提高脱氮效果,提出以餐厨垃圾水解酸化液作为处理养猪废水的外加碳源,并与甲醇、葡萄糖、乙酸钠等传统碳源相比较,确定了甲醇、葡萄糖、乙酸钠和餐厨垃圾水解酸化液的最佳C/N分别为4.8、7.3、4.2和5.0。甲醇、乙酸钠、餐厨垃圾水解酸化液在最佳C/N的条件下,多级A/O工艺出水COD分别为319、301、354 mg/L,出水NH 4+-N分别为36、25、22 mg/L,均能达标排放。此外,测定了餐厨垃圾固体物料的生化产沼气潜力(BMP)为546 NmL/gVS,并确定了处理养猪废水与餐厨垃圾的联合工艺布局。

摘要：系统地研究了农村雨污水收集模式和常用雨污水处理工艺的特点,明确了不同雨污水收集模式和处理工艺的适用范围。针对不同的村庄类型提出了具体可行的雨污水收集与处理方案,为今后农村雨污水处理设施的建设和运营过程提供了科学的理论依据。

摘要：论文针对某轻型载货车开发一款等宽直通型全铝车架,该车架采用高屈服强度、高抗应力腐蚀断裂性能的7系铝合金材料7050,应用先进的变厚板制造技术,一次挤压成型,可有效提升车架系统力学性能。开发过程首先基于有限元分析软件Hypermesh对车架强度、模态及疲劳进行虚拟验证,然后通过台架试验重点对该车架的扭转疲劳进行验证,试验表明车架系统各项性能均满足设计及使用要求。与此同时相对于同类别钢制车架全铝车架可降重35%~45%。

摘要：[目的]调查不同病因胆汁反流性胃炎中医证型。[方法]使用横断面调查方法,调查2011年3月至2012年3月福建省晋江市安海医院确诊为胆汁反流性胃炎患者。参照《证素辨证学》证素诊断标准,结合《中药新药临床研究指导原则》对症状轻、中、重程度定义,制定规范的四诊资料采集量表。患者入院确诊后即进行中医四诊资料规范化采集。规范数据采集环节,培训资料采集人员。设计统一调查表,建立调查档案。集观察对象症状、体征,在辨证四诊基础上,采用证素辨证方法辨证。[结果]符合初步纳入164例,排除14例,剩余150例;胆囊疾病50例,胃大部切除术后50例,不明原因50例。胆汁反流性胃炎病位证素主要为胃、脾、肝,病性证素积分从高到低依次为气滞、阳虚、气虚、湿、食积、血瘀、阴虚、血寒、血寒、热、寒、痰,频数分从高到低依次为气滞、湿、阳虚、气虚、食积、寒、热、血瘀、阴虚、痰、血寒、血虚。本病表现为虚中夹实,主以气虚、阳虚为本,并见气滞、湿困、食积实邪,可兼夹血瘀、寒邪、热邪、痰、血虚、血寒。[结论]病位证素:不明原因主要为脾、胃;胆囊疾病主要为脾、胃、肝、胆;胃大部切除术后主要为脾、胃、肝、胆。病性证素:不明原因主要为气滞、气虚、阳虚、食积、湿;胆囊疾病主要为气滞、湿、阳虚、热、寒、气虚;胃大部切除术后主要为气滞、湿、阳虚、气虚、血瘀、热、寒;三组间均主要为气滞、气虚、阳虚、湿,胃大部切除术后与胆囊疾病还同见寒、热证素,胃大部切除术后同时还存在血瘀证素。

摘要：针对动力电池框在整车试验中的疲劳开裂问题,分析开裂原因,进行设计改进,并对改进后的结构进行台架快速试验验证。文章通过仿真,在常规的试验载荷谱压缩基础上,制定载荷谱强化系数,从而得到一种不依赖于经验的振动台架耐久载荷谱制定方法。结果表明:动力电池框原始方案疲劳仿真开裂部位与道路试验开裂部位一致;疲劳仿真开裂寿命与整车试验的误差在允许范围内。新方案改进效果明显,寿命满足耐久性要求;动力电池框改进方案疲劳仿真寿命与台架试验结果相吻合。结果表明,所采用的仿真制定振动台架耐久载荷谱方法可行。