摘要：设计是以AT89C52单片机为主控制器,然后再结合超声波测距的原理,实现智能小车的实时跟随控制。超声波的发射模块由单片机来控制时序,然后往四周发散从而寻找需要定位的节点并且会通过超声波信号与射频信号间的时间差计算发射点与需要定位节点间的距离。为了提高系统的精确度,还设计了温度补偿电路。智能小车是以AT89C52单片机为核心,通过无线通信来接收超声波测距系统发送来的控制信号实现跟随。

摘要：目的通过总结关于社会资本与慢性病关系的文献,了解其研究进展,旨在促进慢性病的预防和控制。方法研究设计为系统综述。通过计算机网络检索PubMed数据库、中国知网、万方数据库等。关键词为“社会资本”“慢性病”“social capital”“chronic disease”“chronic illness”。结果共检索到40篇文献,去重后29篇,阅读全文后符合纳入标准的10篇。10篇文献来自3个国家(中国6篇,荷兰3篇,新加坡1篇)。研究主要是横断面研究,揭示了社会资本与慢性病直接相关,并且社会资本有助于慢性病预防控制。结论作为一种无形的社会资源,社会资本对慢性病患者具有不可忽视的重要作用,同时也为慢性病的预防控制提供了重要启示。

摘要：继国家发改委之后,工信部就“烂尾”芯片事件再度作出回应。10月22日,国务院新闻办公室召开新闻发布会,运行监测协调局局长黄利斌表示,未来工信部将继续优化完善集成电路产业发展环境,加强产业链上下游协同创新,加强知识产权保护,促进要素资源的自由流动,营造公平公正的市场环境。官方的接连表态一度引发二级市场部分明星股的短时下挫。业内认为,战略性产业的极速扩张带来泥沙俱下,产业发展的向上走势不改,但地方政府亟待在制度设计及监管等领域进行修正和革新,当务之急仍是破除“GDP崇拜”。

摘要：以ARM嵌入式Linux操作系统为开发平台,结合AVR单片机,在优化测距算法的同时采用测距范围可达50 m的大量程空气超声换能器,设计了一款精度高、量程远、价格低、各种车型都适用的汽车防撞报警系统.该系统采用飞凌OK6410为主控开发板,AVR单片机负责采集行驶车辆间的距离数据并通过RS232与ARM开发板通信,将车辆间距和速度信息传送给ARM开发板,系统利用建立的防撞模型得到报警信息.实验表明:该系统在一定范围内可以准确地发出报警信息,具有创新性和实用性.

摘要：修辞被看作是语言的装饰。为了达到劝说目的,广告人常常会运用各种语言策略,而商业广告的作用大小在很大程度上又取决于修辞运用的恰当与否。本文对广告中的修辞手法进行剖析,来发现修辞与语用学之间的联系。

摘要：今日头条身陷困境,几乎相同模式的BuzzFeed却正准备迎接投资＂大礼包＂。依靠乔布斯留下的巨额遗产,乔布斯遗孀鲍威尔有意投资新锐网络媒体BuzzFeed。每月超过50亿的浏览量,让BuzzFeed迅速获得业内认可;每月美国国内8000万人次的访问,也让BuzzFeed早已超过老牌新闻媒体《纽约时报》。在过去十几年的实践中,主打＂轻内容＂的BuzzFeed发出了自己的媒体声音,走出了一条不同寻常的商业之路。

摘要：履带车辆扭力轴通常存在多种失效模式,因此对其进行灵敏度设计分析时需要充分考虑不同失效模式的影响。提出一种多失效模式机械零件可靠性灵敏度分析的数值方法,运用随机摄动理论和四阶矩技术,求得各个失效模式状态函数的前四阶矩和可靠性指标,有效解决了结构随机变量参数分布未知时,不同失效模式下构件可靠度的计算问题。根据机械零件发生一种失效模式即整体失效的具体特点,研究含相关性的不同失效模式机械零件的可靠度计算方法。结合灵敏度分析的梯度算法,推导出关于随机变量均值和方差的灵敏度计算公式,进而根据灵敏度的分析结果,提出多种失效模式下多目标优化的可靠性稳健设计模型。数值算例表明,本文方法可以高效迅速地估计多失效模式下机械构件的可靠性灵敏度。最后还对其进行了可靠性稳健优化设计研究。

摘要：在护理专业课程教学中,不仅要注重对学生护理知识传授和临床护理技能的培养,更要善于运用各专业课程中所蕴含的劳动教育元素进行劳动价值观的引领工作,课程劳育是培育德智体美劳五育融合、全面发展护理人的重要途径。本研究在分析护理专业课程劳育建设必要性的基础上,探索护理课程劳育建设路径,通过落实党委主体责任,顶层设计高职护理专业课程劳育方案,将劳动教育纳入高职护理专业人才培养方案,构建全课程渗透的劳动教育课程体系,分门别类,挖掘护理专业课程中的劳动元素,加强劳动教育师资队伍建设,榜样示范引领劳动教育,深入推进护理专业课程劳育实施。

摘要：行星架是履带式车辆侧减速器的重要传动机构,由于测试手段及试验方法的限制,行星架在设计时采用静强度设计理论,故无法准确反映其在不同的复杂任务工况下的动态特性,给动载荷作用下构件的寿命预测分析带来了极大困难,结果导致构件的实际寿命与设计寿命有较大差距。针对该情况,基于***建立了履带式车辆侧减速器虚拟行驶试验平台,仿真获得了行星架在不同工况条件下承受的动态载荷谱。基于***软件建立了侧减速器的疲劳分析模型,获得了行星架的疲劳寿命,进而通过改变行星架的结构,仿真预测其疲劳寿命随行星架不同结构参数的变化规律,为行星架的结构优化做了一定的探索研究。