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检索条件"作者=陶增衢"
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一种测定操纵面转动惯量的新方法——两次振动法
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《南京航空学院学报》1992年 第1期24卷 112-114页
作者:陶增衢上海飞机设计研究所 
本文提供了一种试验测定操纵面或调整片绕自身铰链轴线的转动惯量的新方法。用该方法测定转动惯量时,不需要知道操纵面的质量和质心位置,因而可减少测试设备,提高测试精度。
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波音737飞机副翼平衡板力学分析
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《民用飞机设计与研究》2004年 第3期 35-37页
作者:陶增衢 沈南君 
引言副翼是三大主操纵面之一,它的主要功用是提供横向操纵.平衡板是一种性能优良的内补偿装置,可补偿操纵力矩的不足.B-52飞机上已使用了平衡板,经过波音公司若干系列飞机的发展,到波音737时已相当完善了.本文对波音 737 飞机副翼平衡...
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减小扰流板翘曲的预变形法
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《民用飞机设计与研究》2004年 第2期 31-34页
作者:陶增衢 席国芬 
引言扰流板有两个工作状态,关闭和打开.关闭时它作为机翼的一部分能提供升力.作用其上的气动载荷使它产生打开的趋势.
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球面轴承的当量径向负荷与合力系数
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《民用飞机设计与研究》2004年 第1期 15-19页
作者:陶增衢 艾思宇中航第一飞机研究院 
球面轴承广泛应用于国民经济的各个领域,如汽车、航空、机器人技术、化工、纺织等.在飞机上主要用于发动机、起落架、活动面及操纵系统.
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