摘要：地籍测量是测绘工程的重要组成部分,技术人员要通过测绘技术获得准确的数据信息,地籍测量工程项目建设质量打好基础。目前,数字化测绘技术在地籍测量工程建设中的应用逐渐受到了重视,一些技术人员会利用这种新时期下的测绘技术方法提高测绘工作质量和效率。文章分析了数字化测绘技术的优点,对地籍测量工程中的数字化测绘技术进行简要的探讨,包括GPS技术、RTK技术、卫星遥感技术、倾斜摄影测量技术,最后对数字化测绘技术的实际应用思路进行探索。

摘要：工程测绘是当下社会经济建设发展的重要工程项目内容,可以为工程项目建设施工作业的开展提供数据依据,让技术人员在施工过程中掌握相关的信息资料,借助其完成工程建设施工任务。在现代信息化技术水平不断提升的过程中,工程测绘技术形式逐渐得到了改善和优化,地理信息系统在这项工作中提高了测绘效率和时效性,降低了测绘误差,这对于工程建设来说起到了较大的作用。文章主要通过分析地理信息系统的特点和作用,对其在工程测绘中的实际应用进行简要的探讨,为提高实际工作成效奠定良好的基础。

摘要：为研究强风多发区高铁连续梁桥悬臂施工期结构风振响应,以华东沿海盐通高铁某特大连续梁桥为对象,开展了强风作用下大跨高铁连续梁桥最大双悬臂状态抖振时域分析.首先,建立了该桥最大双悬臂状态有限元模型.然后,采用谐波合成法分别模拟了双悬臂状态主梁和桥墩的三维脉动风场.最后,利用时域抖振分析方法,研究了不同设计风速和风攻角对连续梁桥最大双悬臂状态抖振响应的影响.结果表明:50年一遇设计风速下,主梁悬臂端竖向抖振位移响应峰值达主跨长度的1/1110,且位移响应峰值随风速增加迅速增大;与零度攻角和负攻角相比,正攻角强风作用下悬臂端抖振响应显著增大,施工设计时应予以充分考虑.