摘要：针对移动源船舶脱硫,设计了一种混合式船舶废气脱硫系统,系统分为两种模式,分别是开环式下以海水作为脱硫剂,闭环式下以钠碱溶液作为脱硫剂,通过软件Aspen Plus模拟吸收过程中工程参数(钠碱溶液浓度、海水碱度、海水温度、液气比、烟气流量和烟气浓度)的变化对于系统脱硫效率及脱硫废液pH值的影响。模拟结果表明,两种模式下吸收液温度、浓度及液气比均对系统脱硫效率具有显著影响。同时,也对该工艺流程的能耗成本进行了评估,为实际运行操作提供了理论依据。

摘要：提出一种基于分离式热管技术的PCS水池长期非能动冷却方案,以实现安全壳在超出设计基准的事故工况下非能动排热。通过数值模拟研究了冷却水箱内的瞬态启动特性,讨论了管束布置、进口流量、进口距离对水箱内传热与流动的影响。结果表明,水箱内始终保持明显的热分层,不同位置处的蒸发管传热能力最大相差34.2%。随着进口流量从3.3 kg/s增加到10.0 kg/s,每个模块可以带走的热量也由0.353 MW增加到0.532 MW,压降由40.36 Pa增加到342.48 Pa;进口效应对正对进口位置及中间位置的管束影响较大。管束布置方式对水箱内的传热与流动影响很小。综合蒸发管传热量与压降的影响,进口位置到水池顶部距离h应当选择0.5 m。

摘要：针对11种不同压扁形式的小型轴向槽道热管进行实验研究，分析了压扁形式、压扁厚度和工作温度对轴向温度分布、热阻、极限传输功率以及蒸发段和冷凝段的相变换热系数的影响．实验研究表明，各种形式的槽道热管在正常工况下，均可以保持良好的等温性、热管的几何结构对极限传输功率的影响较明显．对于蒸发段2mm厚的热管，冷凝段厚度从2mm增加到3mm，极限传输功率增加81％；而对于蒸发段厚度为3mm的热管，冷凝段厚度从2mm增加到3mm，极限传输功率增加134％．对于冷凝段4mm厚的热管，蒸发段厚度从2mm增加到3mm，极限传输功率增加26％．蒸发段厚度每增加1mm，极限传输功率增加9％～26％，而冷凝段厚度每增加1mm，极限传输功率增加20％～86％．冷凝段厚度对热管传热性能的影响要比蒸发段厚度大．本文的研究内容对了解槽道热管传热性能及电子热设计过程将会有所帮助、

摘要：针对目前大功率激光器存在的冷却问题,分析现有冷却方法的优缺点,提出了利用水冷热管针翅散热器解决其散热问题。采用有限容积法研究水冷热管针翅散热器的稳态换热性能,分析热管数量、热管高度、热管直径及翅顶空隙率对散热器换热性能的影响,建立水冷热管针翅散热器的物理模型并进行数值模拟。结果表明:在雷诺数Re为32 300的情况下,热管数量从36根增加到64根时,流体的平均努塞尔数Nu趋于497;热管高度从25mm增至35mm时,Nu下降7.86%,摩擦系数下降10.7%;热管直径从6mm到10mm时,Nu增加77.72%,但摩擦系数增加890.53%;翅顶空隙率从0到0.5时,Nu下降40%,摩擦系数下降44%。研究结果对水冷热管针翅散热器的设计、优化具有一定的指导意义。

摘要：基于有限容积法建立了双层玻璃盖板平板太阳能集热器的数学模型,对该集热器网格和物理模型进行了有效性验证分析了环境温度、进口水温、太阳辐射强度及下层玻璃盖板位置对集热器热性能的影响,并与单层玻璃盖板平板集热器对比。结果表明:当环境温度低于18℃时,双层玻璃盖板集热器更具优势,当环境温度为-10℃时,双层玻璃盖板集热器瞬时效率比普通平板集热器高0.26;进口水温和太阳辐射强度的提高均可导致集热器内部温度上升,此时双层玻璃盖板的保温效果更加明显,当进口水温为50℃时,双层玻璃盖板集热器比单层玻璃盖板平板集热器的瞬时效率高0.27;当下层玻璃盖板距吸热板上方18mm时,集热器瞬时效率最高可达0.678。本文研究结果有利于对平板式太阳能集热器的工程应用和优化设计。

摘要：研究全玻璃真空管式太阳能热水装置内部的流动性能,分别针对有无反光板和具有不同长径比、倾斜角度以及集热管插管深的直流全玻璃真空管式太阳能热水器进行仿真模拟,以不同进口温度、质量流量以及输入热流模拟热水器的各种试验工况。采用正交试验效应计算方法,定量分析对集热管内循环流速、停滞区比值、漩涡数等流场指标起主要影响作用的因素。结果表明:对集热管内循环流速影响最大的是集热管下表面热流(约占绝对效应总和的26%)以及水箱入口温度(24%)。对集热管内停滞区比值影响最大的是集热管下表面热流,占25%,其次为集热管偏离垂直方向的角度,占15%。水箱入口初温和集热管长径比是对集热管内漩涡数影响最大的2个因素,分别占绝对总效应的36%和29%。因此等权重衡量各因素对集热器3个流场指标的影响差异,未来热水器结构改进的方向渐次为:增加反光板,减小长径比,降低入口温度,增加入口质量流速,增大倾斜角度,增加选择性吸收涂层吸收比,进而增加上表面热流,最后减小集热管插入深度。

摘要：针对不同充液率的不锈钢-水重力热管进行实验研究,对比分析倾角对重力热管携带极限的影响;在冷却水流量不变的情况下,测量不同加热温度下重力热管轴向壁面测点温度和冷却水进出口温度,观察重力热管发生携带极限时壁面测点温度的变化情况;对比分析不同倾角下,重力热管携带极限实验值与理论值的区别。结果表明:不同倾角下,充液率为35%的重力热管在给定实验条件下出现携带极限;携带极限实验值随倾角的增大而减小,当倾角为75°时,实验值与理论值最为吻合,其余倾角下,两者之间最大误差为14%。