摘要：缅甸作为东南亚最不发达的地区之一,社会资源匮乏,施工依托条件差,建筑市场不完善。仰光外海引航站项目位于印度洋的安达曼海地区,常年受季风影响较大。引航站为仰光港进口船舶入港提供引航服务,地处仰光河外20 n mile处,周边无掩护,施工区域受风浪和周边通航船舶影响较大。为解决境外项目外海施工难题,需对施工现场自然条件进行分析,选择合适的施工窗口期,通过试验和检测数据对设计进行合理优化,结合现有施工条件对传统施工工艺进行优化,满足外海施工要求,同时人员、船舶设备、材料等施工组织是项目成功的关键,为其它类似项目施工积累宝贵经验。

摘要：针对某30万t级原油码头项目独立墩式大直径圆筒结构重力式码头深基槽施工存在的特点和难点,存在独立基槽深度超深,相邻基础高差大,岩石厚度超厚,炸礁工程量大,泥岩的岩性复杂等特点,因此,在正式炸礁施工前必须进行典型施工,选择合适的施工设备、爆破参数和爆破材料,确保炸礁施工的一次验收合格,基槽标高和范围满足设计的超深超宽要求。同时部分基坑距离已完工的工作船码头距离较近,爆破施工必须采用相应的保护措施,控制爆破振动的速度小于3 cm/s,保证工作船码头及周边构筑物的安全。