摘要：大概念视域下的生态文明跨学科教学,要培养学生实现学习的高通路迁移,提升学生解决现实生活复杂问题的能力。首先,提炼学科概念,搭建跨学科生态文明知识结构;其次,基于知识结构,刻画跨学科生态文明层级目标;再次,锚定层级目标,创设跨学科生态文明系统情境;最后,围绕系统情境,研制跨学科生态文明进阶问题。

摘要：科技兴则民族兴,科技强则国家强。为引导学生关注科技热点,营造热爱科学、积极创新、勇于实践的良好氛围,2024年12月6日,安徽阜阳市第二实验小学举办了第一届校园科技节。在开幕式上,校领导按下火箭模型上的发射按钮,宣布科技节正式拉开帷幕。一年级自制机器人服装秀:同学们独立设计、制作,将科技与艺术融合,尽情施展才华,展示了他们构想的未来机器人服装。

摘要：本文针对核电DCS控制系统,提出了实现PID控制无扰切换的方法。首先介绍了PID控制器无扰切换的概念和常用的方法,然后给出了在福清核电项目中利用I/ASeries设计的PID控制模板,并说明了在模板中如何实现PID控制器手动控制和自动控制之间的无扰切换。最后对项目中遇到的一个超弛控制问题,给出了初步的PID控制方案,并分析了其无法实现无扰切换的原因。通过对其进行改进,新的控制方案不仅实现了超弛控制的功能,也实现了超弛控制与PID自动控制和手动控制之间的无扰切换。

摘要：为了提升列车自动监控(automatic train supervision,ATS)系统的运营能力,降低整个系统的软硬件成本,文章提出一种适用于站台、信号机等链接设备的调度路径查找方法。其首先基于站场图数据,以拓扑图为理论基础,通过半自动或者全自动的方式得到站台的连接关系;然后以邻接矩阵的数据结构存储站台的连接关系数据,设计查找规则,对站台之间的路径进行深度优先搜索或者广度优先搜索,得到满足要求的路径集合,并提供自动或者手动的筛选方式来满足项目的需求。以站台为应用案例,本方法可被用于列车运行调整和进路触发及其他任何与路径相关功能的设计,并将路径数据作为预加载数据提供给ATS的多个子系统,以较好的方式降低了软硬件成本,增强了ATS系统的性能。该方法目前已被成功应用于长沙轨道交通3号线和4号线、无锡轨道交通4号线等项目,支撑了运行图计划编制和服务器跑车等功能,取得了良好的应用效果,如站场图生成时间缩短70%以上,列车较多时进路触发程序偶发卡滞现象被消除,交路文件可在几分钟内自动生成(原人工生成需几天时间)。

摘要：川气东送管道工程野三河跨越悬索桥为大口径双管平行敷设的管道悬索桥,具有管道相对刚度大、悬索桥本身又具有柔性结构体系的设计特点,同时由于桥位所处山区场地的复杂风环境,抗风设计亦是难点,该文重点介绍该桥的结构设计、设计参数的选用、主要设计难点及解决办法以及抗风性能。

摘要：为了减小多缸液压机的同步控制误差和跟踪误差,设计了基于饱和函数控制律的改进型相邻交叉耦合控制器。以阀控电压为控制量,建立了四缸液压机同步系统的动力学模型。为了减少控制器输入量的数量并降低控制律的复杂度,改进了相邻交叉耦合控制器。为了减小滑模控制的抖振幅度,基于饱和函数提出了滑模层的概念,使滑模层内的系统状态在接近滑模面时的切换惯性减小,从而减弱了抖振问题。经仿真与实验验证,饱和函数控制律的抖振幅度远远小于符号函数控制律的抖振幅度;在仿真偏载情况下,最大稳态同步误差为0.03 mm,在实验偏载情况下,最大稳态同步误差为0.0413 mm,基于饱和函数控制律的改进型相邻交叉耦合控制器能够实现较高精度的同步控制。

摘要：全程线上教学,教师需根据网络实际环境、学习者实际情况和学科特点,合理设计和实施线上教学活动。首先,文章分析网络教学基本特点和高职学生的实际认知情况;其次,以《幼儿园健康教育活动设计与指导》课程为例,分析学科特点,分解课程内容,提炼关键经验,精心设计教学环节;再次,在线上教学实施过程中,不断反思和优化。

摘要：TPACK框架为“信息技术与课程整合”带来了新的需求,文章通过分析TPACK框架的知识要素,对TPACK框架下的教学设计展开探究,主要分析了其中的教学设计模式及各项组成部分。

摘要：本文根据股票期权的理论、方法,结合我国创业企业的背景和特点,探讨股票期权激励在我国创业企业中的实际应用。文章具体研究了创业公司股权激励的可行性、股权激励的作用,从股票期权的制度原则、激励对象、行权方式、授予时机选择、退出机制等条款的制订方面来设计股票期权激励方案。文章最后分析了股权激励为创业公司带来的风险,提出了适合我国创业企业的股票期权激励方案和注意点。

摘要：小学数学课内练习设计的有效性研究,是提高课堂教学效率的重要手段和保证,是学生巩固知识、形成技能技巧、发展智力的重要手段,同时也是培养创新精神的重要途径。合理的课内练习应具有针对性、典型性,要能体现数学思想,激发学生思考,在复习巩固旧知的同时为后续学习做好铺垫。