摘要：本文首先介绍了计算机集成制造与绿色制造的概念 ,在此基础上论述了二者之间的统一性 ,探讨了绿色制造决策的系统框架。

摘要：本文论述了一个商业银行资产负债管理决策支持系统的设计，并对其中的决策量化指标体系进行了详尽的探讨；该系统对决策目标的支持良好，并对各个决策层次均有周到考虑。

摘要：本文结合开发某大型国企质量管理信息系统的实际经验 ,讨论ORACLERDBMS视图在网络安全管理、数据交流及数据统计、查询等方面的设计方法和应用技术。

摘要：文中结合MAX1898锂离子电池充电芯片,配合外部PNP或PMOS晶体管,对一种基于STC89C52单片机智能手机的锂离子电池充电器进行应用与研究。在设计上,选择了简洁、高效的硬件,使用稳定可靠的Keil编程软件。以C语言为开发工具,进行了详细设计和编码。该系统通过STC89C52单片机控制智能充电芯片MAX1898实现锂电池的预充、快充、充电保护、自动断电和充电结束自动报警功能,具有可靠性、稳定性、安全性。

摘要：对建设项目的整个建设过程进行有效的造价管理,可以避免资金的浪费,降低不必要的费用。因此,施工单位必须加强对项目成本的管理,并根据具体情况,制订科学、合理的施工成本控制方案;施工项目施工全过程的全面管理和控制,应从多个方面入手,对施工决策、设计、招投标等各方面的成本问题进行深入的分析,找出问题的成因并合理选择成本控制方法,以保证项目成本控制的科学性和有效性。

摘要：当前建筑行业对伸缩缝的设置,是按照《混凝土结构设计规范》的规定进行,有一定的局限性,而采用温度应力计算来合理设置伸缩缝具有重要的现实意义。

摘要：为了提高连杆机构轨迹再现优化设计精度,连杆轨迹上已知点的位置和数目必须适当。基于此,在连杆预定轨迹上已知离散点位置和数目不变的情况下提出一种新的设计方法,利用MatlabSpline函数对离散点进行三次样条插值,得到预定运动轨迹插值曲线数学模型,在插值曲线上根据函数变化率增加离散点,调用Matlab优化工具箱中的fmincon函数,实现连杆机构轨迹再现优化设计。与传统优化设计方法相比,由于在预定运动轨迹上增加了插值节点,节点分布更为合理,所以能够明显提高连杆机构轨迹再现优化设计的效率和精度,该方法适用于任何机构轨迹再现优化设计,具有一定实用价值。

摘要：研究康复机器人上肢传递系统的周期稳态和自主控制.运用计时事件图和极大–加代数方法,建立康复机器人上肢传递系统的数学模型,给出传递系统的周期计算公式、周期稳态的扰动估计范围和自主控制策略,并分析周期稳态相对于参数扰动的鲁棒性.周期稳态的扰动估计可用于提高上肢康复机器人工作的精确性和柔顺性,而自主控制策略有益于保证上肢康复机器人工作的实时性和安全性.扰动估计和自主控制方法易于计算,并有助于上肢康复机器人传递运动智能辅助系统的设计、控制和优化.

摘要：利用Petri网模拟云控制系统的并行处理过程,引入并行处理系统的时钟周期、吞吐率和任务完成时间性能指标,运用极大–加代数方法分析和优化云控制系统并行处理性能.采用子过程细分的优化方式,通过求解一类最优控制问题,设计并行任务分配优化方案,以保证任务完成时间最短,并给出计算最短任务完成时间的有效算法.同时,采用重复设置多套瓶颈段并联的方式提高并行处理能力,并运用Petri网实现瓶颈子过程的并联控制,且给出并联控制在协同云控制系统中的一个应用.

摘要：运用极大–加代数方法研究具有极大时间约束的轨道交通系统的周期运行规律.分别建立具有两个车站的双回路城际轨道交通系统和具有n个车站的单回路城市轨道交通系统的极大–加线性模型.对于前者,运用系统状态矩阵的周期性,证明各个车站第k次与第(k+2)次的发车时间间隔相同;对于后者,运用状态变量的线性替换,证明在任何初始状态下,系统经过一次循环便可进入周期稳态运行,即列车连续两次到达同一车站的时间间隔相同.周期时间分析有利于轨道交通系统列车时刻表的编排和周期运行方案的设计.为验证本文结果的实用性和有效性,给出周期时间分析在列车调度和线路规划中的应用例子.