摘要：针对拆迁与新建废弃物回收物流中的模糊性与随机性,研究不同碳排放政策下回收网络的设计。构建以系统利润最大和废弃物填埋量最小为目标的模糊随机规划模型,通过模糊数的期望区间和期望价值对模糊目标与约束进行转化,运用样本平均近似法和ε-约束法处理随机参数并将填埋量目标转化成约束。以青岛市城镇棚户区改造项目为例进行算例分析,并使用gurobi求解模型。研究发现,当允许填埋的比例较高时(rL>34%),碳交易政策下系统利润更高;当允许填埋的比例较低时(rL<34%),碳税政策下系统利润更高;当填埋约束严格时(rL=30%),碳排放政策基本不发挥碳减排作用;在混合政策下且无填埋约束时,政府对碳交易价格水平与波动进行调控可以平衡回收网络的碳排放量与废弃物填埋量。

摘要：本文探讨了第三方环境信息平台参与下,制造商与银行对供应商污染问题的协同治理。首先,通过构建演化博弈模型,分析制造商、供应商与银行在不同阶段的策略;其次,以平台提高制造商污染信息获取能力的程度为依据提出治理方案,并设计动态收费机制;最后,通过Matlab仿真检验治理方案与两种收费机制的治理效果。研究表明:(1)制造商污染信息获取能力是有效协同治理的前提;(2)在治理方案中,更高程度地提高制造商污染信息获取能力或者一定程度提高能力且加大订单激励的效果更好;(3)当制造商污染信息获取能力较强且供应商利润水平较低时,动态收费机制更有效。因此,政府应推进环境信息公开,为平台、制造商与银行的协作建立基础,进而多方形成合力共同治理供应商污染问题。