摘要：基于中南大学研制的车体称重调簧试验台硬件设计,摒弃了硬件改动较大的基于位移传感器的闭环控制方案,而是利用现有资源及机器视觉技术代替人眼完成定位控制操作。围绕前端图像采集、图像识别及特征提取、后端半闭环反馈控制3部分搭建基于图像信息的手眼视觉伺服系统模型,提出基于Open CV机器视觉库的参数自适应改进Hough变换算法识别目标特征轮廓,应用TMS320C6748系列嵌入式DSP图像处理平台,提供一套多路视频信号分时定位控制的通用解决方案。根据实测结果,本视觉定位控制系统可以准确识别试验所需3种不同车型的二系簧定位销形状,并且系统的定位控制精度在±2 mm以内,满足系统定位精度要求的±5 mm,相比手动方式缩短定位补偿时间75%,提高试验台自动化程度和试验效率。

摘要：在山区公路转弯时,常因无法判断前方是否有车辆通过而事故频发。为尽量避免该类事故的发生,本文设计了一种盘山公路转弯处智能交通指挥系统。该系统通过小型双线圈传感器检测双向车辆到达和离开转弯处的时间信息,并由无线传输模块将信号传递至中央单片机电路,单片机处理该信息后,通过控制信号灯指挥两侧车辆的通行。

摘要：通过实践,提出了适应在河流冲积阶地砂卵石地基上的振动冲击沉管灌注全复打嵌扩桩工艺,简要介绍工艺流程及作用原理,对三个工程试桩进行分析,并对单桩承载力进行探讨,推荐其承载力计算公式,供有关设计施工技术人员参考.

摘要：随着时代的不断发展,煤矿井下干法洗选系统设计越来越重要。由于我国每个地域的情况都有所不同,所以要根据地域的特点来选择不同的方式,由于我国的缺水地区的特点,进而就促进了煤矿井下干法洗选系统的设计,这种设计的不断发展解决了部分缺水地区的难点。这种技术的出现也是颠覆了我们以往的观点,进而促进我国的可持续发展。本文根据煤矿井下干法洗选系统设计进行了分析和研究。

摘要：千米级高铁悬索桥的风致抖振问题严重影响高铁列车的行车安全性与行车舒适度。为深入研究高铁悬索桥的抖振响应,以首座大跨高铁悬索桥——五峰山大桥为例,采用谐波合成法模拟了全桥风场,进而基于有限元方法,分析了结构参数与风环境参数对高铁悬索桥抖振性能的影响。结果表明,在改变主梁质量时,桥梁竖向响应的敏感程度较横向和扭转响应更为敏感;提升主梁的整体刚度、减小主缆的矢跨比都有助于减小悬索桥的抖振响应;横、竖向脉动风谱和风场空间相干函数是影响结构抖振响应的关键因素,因此在抗风设计阶段选取合适的风场参数至关重要。分析结果可为大跨高铁悬索桥的抗风分析及结构、脉动风场参数的选取提供参考。

摘要：介绍了油菜少耕施肥条播机旋耕装置的结构和工作原理,在使用Pro/E软件设计该条播机的对行旋耕装置结构的基础上,选择一副旋耕圆盘为研究对象,分析了旋耕圆盘装置的运动学规律,并利用ANSYS Workbench软件对单幅旋耕圆盘的1/4结构进行了瞬态动力学分析,得出旋耕刀片在入土过程中,其变形和所受应力要经过3个周期性阶段变化,其中最大变形为1.297 mm,分布于旋耕刀片刃口,最大应力为272.5 MPa,集中在刀片与圆盘连接处。仿真与分析结果为油菜条播机的局部结构进一步优化和改进提供了必要的理论依据。

摘要：设计一种小粒径气力滚筒式排种器,以油菜种子为小粒径种子代表,通过对排种器负压携种区油菜种子的受力分析,确定正常工作的最小负压为0.45 k Pa。对排种器进行试验分析,选择排种滚筒转速、负压室负压、正压室正压为试验因素,得出各试验因素与试验指标的关系。通过正交试验结果分析出各试验因素对试验指标影响大小,给出最优搭配。结果表明,当排种滚筒转速为25 r/min,负压室负压为2 k Pa,正压室正压为100 Pa时,种子合格指数为93.26%,重播指数为4.95%,漏播指数为2.11%,为排种器结构和性能参数进一步优化提供试验和理论依据。

摘要：以自主研发设计的小粒径气力滚筒式排种器为研究对象,选取油菜作为典型小粒径种子,通过受力分析,建立种子运动轨迹方程。应用MATLAB软件分析其主要性能参数投种角度和正压区排种孔压强,得出种子的投种角度和正压区排种孔压强对水平运动位移及其绝对值的影响关系,并给出最优搭配表,确定投种角度与正压区排种孔压强阈值,从而提高排种过程的稳定性。结果表明,当投种角度为1.256 6（72°）、压强在10~15 Pa和投种角度为1.335 2（76.5°）、压强在10~20 Pa时,排种过程稳定。分析结果可为小粒径气力滚筒式排种器的局部结构进一步优化和改进提供必要的理论依据。