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检索条件"作者=雷世发"

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预应力混凝土连续弯箱梁桥动力特性分析与试验研究: 收藏
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引用; 《世界地震工程》2008年第1期24卷 128-131页; 作者：孟会英陈秀云雷世发郑州大学土木工程学院河南郑州450002 黄淮学院河南驻马店463000 河南新浦集团建设有限公司河南郑州450000; 通过某预应力混凝土连续弯箱梁桥的有限元分析,并借助脉动试验和跑车试验,对预应力混凝土连续弯箱梁桥的动力特性进行研究。结果表明,该桥自振频率略高于理论计算值,结构动力刚度满足设计要求。为研究弯曲程度对连续弯箱梁桥动力特性的...; 通过某预应力混凝土连续弯箱梁桥的有限元分析,并借助脉动试验和跑车试验,对预应力混凝土连续弯箱梁桥的动力特性进行研究。结果表明,该桥自振频率略高于理论计算值,结构动力刚度满足设计要求。为研究弯曲程度对连续弯箱梁桥动力特性的影响,对圆心角从0°到76°的弯桥进行计算,结果表明,随着圆心角的增大,该桥纵向频率逐渐增大,而横向频率逐渐减小。; 来源：详细信息评论

蜂窝煤式立体车库智能控制器的设计与仿真: 收藏
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引用; 《邵阳学院学报（自然科学版）》2010年第4期7卷 12-16页; 作者：黄铮徐绍文雷发禹王彪江世明邵阳学院信息工程系湖南邵阳422004; 针对我国城市汽车停车难的现状,提出了蜂窝煤式立体车库的设想.文章详细介绍了蜂窝煤式立体车库的结构、控制方案、电路设计、程序设计,并在Proteus设计环境中对系统进行了仿真.蜂窝煤式立体车库改变了平面移动类车库需要控制平移和升...; 针对我国城市汽车停车难的现状,提出了蜂窝煤式立体车库的设想.文章详细介绍了蜂窝煤式立体车库的结构、控制方案、电路设计、程序设计,并在Proteus设计环境中对系统进行了仿真.蜂窝煤式立体车库改变了平面移动类车库需要控制平移和升降才能存取车辆的模式,具有占地空间小,智能化程度高,存、取车由驾驶员独立完成等特点.; 来源：详细信息评论

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