摘要：通过原体工程测试及模型试验证明,在桩的容许承载力范围之内高层建筑箱形基础下摩擦柱的柱顶荷载分布,沿房屋纵向桩的桩顶荷载曲线为抛物线形,当超过桩的极限荷载时,箱基下的沿房屋纵向桩的桩顶荷载分配由抛物线逐步过渡到锅底形。课题还获得了由容许荷载、极限荷载到破坏荷载全过程的桩顶荷载分配曲线。这为箱基下摩擦群桩的合理布置提供了理论依根。

摘要：高层建筑箱形基础下满堂摩擦群桩的沉降变形是地基计算中比较复杂的问题,由于这类建筑物荷重大,基础埋置深,基础面积比较大,其宽度一般超过10米,因此,采用一般地基沉降变形的计算方法与实测沉降结果差异较大。本文通过工程实践,对高层建筑箱形基础下满堂摩擦群桩沉降变形特征的分析,提出了视基础为刚性,调整压缩层深度,考虑地基为三向应力,按均布荷载作用下刚性矩形与带形基础的沉降计算方法。其计算结果与实际工程沉降较接近。