摘要：智能汽车的快速发展促使电磁兼容(Electromagnetic Compatibility, EMC)测试技术得以完善,同时也给车辆EMC设计带来了新的挑战,而面向测试数据的故障排查有利于车辆EMC的设计。随着电子系统复杂性的提升,车载系统设计人员面临着越来越多的电磁兼容故障可能性,因此需要更为有效的EMC故障诊断方法。然而,由于EMC测试数据集具有样本小、非线性、高维等特点,致使EMC故障诊断难度较大。鉴于此,结合EMC测试工程师多年的整改经验,文中提出了一种关于电磁兼容测试数据的特征提取算法,并利用从测试数据中提取出的有价值的特征数据,搭建了支持向量机二分类模型,实现了EMC故障分类,并展示了相应的应用效果。为了验证所提方法的有效性,采用朴素贝叶斯分类模型进行对比,实验结果表明,所提方法能够满足智能汽车EMC故障诊断的需求。

摘要：针对激光宽带扫描转镜,设计了一种用于特殊工件研磨的实用型研磨机床,主要由变速箱、连杆组件、夹具体、回转工作台以及调平装置等组成。并对各部件进行了详细设计和分析,从理论上计算了所能达到的精度要求。

摘要：针对激光再制造中混合送粉的难题,设计了一种新型的双料斗载气式送粉器。做了送粉性能试验和激光熔覆试验,结果表明：输送混合粉末时,粉末混合均匀性良好,送粉速率与粉轮转速呈线性关系,载气量对送粉速率影响很小,具有良好的远距离输送能力；激光熔敷试验时能够得到良好的熔敷层形貌和金相组织结构,满足熔覆送粉工艺要求；具有良好的应用前景。

摘要：针对激光制造过程中的高温金属熔池光谱特征分析,提出采用CCD光栅检测光谱技术检测其分布。检测了钨灯、钠灯、氘灯和汞灯的光谱曲线,得到了其在对应特征波长处光强随波长的分布,根据检测结果对系统进行了波长校准。结果表明,系统有比较高的波长准确度,对连续光谱、线光谱均能实现较稳定的检测。结合激光制造的实际情况,避开强激光反射的影响,该系统将能用于激光制造过程中的熔池光谱检测,为进一步分析激光熔池动态信息提供新的技术手段。

摘要：为了研究激光熔凝温度场的分布,采用非接触式的直接检测方法,研制了一套新型激光熔池动态检测系统,实时拍摄了激光熔凝中熔池冷却过程热辐射图像,进行了理论分析和实验验证,取得了熔池冷却时非稳态温度场分布数据。结果表明,激光熔凝熔池冷却过程分为熔化凝固和固态降温两个过程,检测得到了熔化时间、凝固时间、熔池温度场分布、熔池尺寸等信息。这一结果对于激光熔凝工艺参数的优化选择设计是有帮助的。

摘要：研制了一套激光熔池CCD测温系统专用软件,用于激光熔池温度场分析。在熔池斜上方固定安装激光熔池CCD测温装置,拍摄激光熔池,CCD经过光电转换产生代表熔池辐照度信息的信号,经过图像卡采集后,采用专用软件处理,就可以通过计算机显示熔池热辐射过程图像,并得到熔池温度场分布。结果表明,该软件界面简洁、操作简单,能够给出激光熔池温度场分布、尺寸、加工工艺等信息,进一步发展,可用于激光加工的在线监控和反馈控制。

摘要：随着我国高速铁路的迅速发展,滚动振动试验台在各大研究院以及车辆厂建造。模拟车辆实际运行的振动工况是试验台进行实验研究和出厂前车辆性能检测的基础,因此尽量使试验台真实地模拟车辆的实际运行环境十分重要。该文通过激振主系统中加入弹簧减震情况下的振动系统动力学分析及其仿真,初步分析和讨论滚动振动试验台激振器设计中的新型式。

摘要：首先根据数字化变电站继电保护系统架构,提出基于数据双重化处理和跳闸信息主从校验的解决思路;然后进行针对性的软硬件设计,给出关键性的框架和流程;最后通过测试表明,该设计可有效防止因继保设备关键位置故障而引发的误跳闸事件,能显著提升数字化变电站的运行可靠性,可予以推广。

摘要：文章针对滚动振动试验台的建造,拟用电磁激振器模拟试验台振动。利用EI型电磁激振器的I型衔铁受吸力不同而模拟不同的运动行程。在研究电磁激振器基本结构的基础上,利用电磁场仿真软件Ansoft得出了电磁激振器的磁力线与磁场分布,就不同气隙大小与激励电流大小的情况下,仿真得出激振器吸力随气隙及电流的变化曲线,为进一步研究设计试验台用电磁激振器提供了参考数据。

摘要：实验研究了功率密度6×1016W/cm2、脉宽120fs的激光与5μm铝靶的相互作用,观测到了高能质子的产生。设计加工了用于测量质子能谱的Thomson质谱仪,用于快质子的测量。测得其能谱和产生的最高质子能量为180keV,同时测得质子发散全角为38°。