文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

检索条件"作者=雷国茂"

共 2 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

视图：

排序：

落地扇风叶参数化气动优化设计研究: 收藏
分享
引用; 《机械设计与制造》2024年第2期396卷 250-254页; 作者：雷国茂陈飞帆许志华李田广东美的生活电器制造有限公司广东佛山528000 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031; 以某落地扇风叶为研究对象,建立风叶参数化模型,搭建多学科优化设计平台,以风扇风量和扭矩分别为目标开展单目标优化,优化设计变量为翼型安装角、翼型弦长、叶片弯度和叶片积叠线弯度及掠度。采用粒子群优化算法进行寻优,分别得到了不...; 以某落地扇风叶为研究对象,建立风叶参数化模型,搭建多学科优化设计平台,以风扇风量和扭矩分别为目标开展单目标优化,优化设计变量为翼型安装角、翼型弦长、叶片弯度和叶片积叠线弯度及掠度。采用粒子群优化算法进行寻优,分别得到了不同指标下最优的扇叶配置,并确定了扇叶关键设计参数对扇叶气动性能的设计权重以及影响规律。对风量和扭矩影响最大的都是翼型安装角和弦长,随着翼型安装角和弦长的增大,风量增大,扭矩也增大。; 来源：详细信息评论

刚性路面结构优化设计方法研究: 收藏
分享
引用; 《华东公路》1991年第5期 10-13页; 作者：雷茂锦黄振国江西省交通科技研究所; 本文首次以路面总费用为指标,路面总结构层为因子,各结构层厚度为水平,利用逼近追踪方法进行路面院化设计,并编制了相应的计算程序。使用结果表明,该方法简单直观、运行速度快、精度高,是一种实用的刚性路面优化设计方法。; 本文首次以路面总费用为指标,路面总结构层为因子,各结构层厚度为水平,利用逼近追踪方法进行路面院化设计,并编制了相应的计算程序。使用结果表明,该方法简单直观、运行速度快、精度高,是一种实用的刚性路面优化设计方法。; 来源：详细信息评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页<< <1> >>

聚类工具回到顶部