摘要：煤矿行业所面临的各种类型的恶劣地质条件,在对煤炭进行开采过程中的安全支护问题一直是对煤矿行业技术人员巨大的挑战。针对不同的地质条件应该选择适宜的支护技术,可以有效控制安全生产事故的发生机率。但是往往一个开采段内存在多种类型的地质条件,需要采取各种形式的支护技术联合进行应用才能确保支护的安全性。在所有恶劣地质条件中,断裂构造形态的地质类型对于煤矿支护技术提出了更高的要求,煤矿技术人员通常会采用两种及以上的联合支护方法对该类型的地质进行巷道支护。由于断裂构造区很不稳定,需要提高支护技术的安全平稳性,但是对目前煤矿支护工程现场分析可知,现有支护技术对于断裂构造区巷道支护还存在一定技术上的短板。通过对现场实际工况条件分析,提出对断裂构造区巷道支护技术在应用方面的提升对策,只有从工程现场实际情况出发,才能更好的解决工程现场支护技术所存在的技术问题。由于设计出的支护优化方案无法有效验证实际应用的情况,为确保安全性,首先采用数值模拟分析的方法对设计出的支护技术优化方案进行结果计算分析。通过计算机技术可以得出支护优化后的技术方案在对构造断裂区巷道进行支护后对周围围岩的位移以及应力状态的影响情况。试验研究结果可以为煤矿行业设计新型断裂构造区巷道支护设备提供依据。

摘要：中国石油化工总公司扬子石化公司的芳烃联合装置,是从西德鲁奇公司引进的大型联合装置。以减压柴油(VGO)和焦化柴油(CGO)为原料,设计年产45万吨对二甲苯。由鲁奇公司承包设计,采用美国联合油公司(UO)和环球油品公司(UOP)、以及联合碳化物公司(UCC)和西德鲁奇公司(Luvgi)等专利。引进的芳烃联合装置包括十四套工艺生产装置和十套公用工程装置。国内配套部分包括七套公用工程装置,一套邻二甲苯装置,一座化验室,以及生活办公设施,按芳烃联合车间配套设计。芳烃联合装置和乙烯装置是扬子公司两大核心生产装置。芳烃联合装置共有引进设备1483台,其中工业炉28台,反应器22台,各种塔53台,热交换器237台,空冷器51台,压缩机41台,