摘要：C4ISR/仿真互操作技术参考模型是对采用不同技术和标准的C4ISR系统与仿真系统实施综合信息管理、交互操作所建立的模型,主要解决不同系统间互操作所存在的问题。其对指导C4ISR系统与仿真系统的建设有着重要的意义。对C4ISR/仿真互操作技术参考模型进行了介绍,着重通过对统一空情仿真演示系统的分析与设计实现对C4ISR/仿真互操作技术参考模型进行实际应用研究,以探求展现技术参考模型对C4ISR系统与仿真系统建设重要指导的过程。

摘要：地空导弹使用保障过程复杂,很难有效地对使用保障设备进行优化配置。结合地空导弹使用保障需求以及其使用保障作业流程的特点,构建地空导弹使用保障设备优化配置模型。该模型属于典型的NP难问题,基于此提出以改进的粒子群优化方法对模型进行求解。新的粒子群优化方法中,将粒子线性移动改进为非线性移动方式,有效提高粒子的全局搜索能力。粒子的编码方案首次采用位移向量表达方式,并提出一种新的粒子修复策略,有效地简化了模型的求解过程。给出算例并且设计了对比实验。实验结果表明本文方法能够解决地空导弹使用保障设备的优化配置问题,并且对于其他资源配置问题求解也具有重要的参考意义。

摘要：为满足新时代局部军事行动中的电力保障需求,提出一种基于分布式发电供应与发电车机动电能补充的新型局域野战微电网系统。通过分析任务需求、军事环境,以及系统资源配置需求,构建局域野战微电网优化配置模型。与一般民用微电网模型相比,该模型着重考虑了电力供应及时性、能源保障稳定性、抗毁伤性等方面。针对所构建的模型,基于非支配排序遗传算法Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)框架设计了求解算法,加入了精英保留机制及军事决策者偏好因素。实验结果表明,局域野战微电网优化配置模型符合军事行动实际,求解算法具有较好的快速搜索和全局寻优能力。

摘要：为提升船舶产品三维设计效率,以船舶设备基座为研究对象,提出一种基于知识驱动的船舶设备基座参数化设计方法。以基座设计知识库为基础,通过知识工程技术中的实例推理技术与规则推理技术相结合的方式获得基座设计最优设计参数,从而驱动基座参数化模型的设计和创建,达到基座设计过程自动化、设计内容模板化的目的。

摘要：针对船舶管路布置工作中目前存在的自动化水平低,重复操作量大,经验依赖性强等问题,根据船舶管系设计流程和技术特点,建立了人机协作的整体方案,基于A算法构建了管路自动布置策略,开发了一种面向设计频繁变更、有效结合人工设计经验与机器执行效率的船舶管路系统辅助布置算法。采用船舶实际模型对所开发的系统进行了测试,测试结果表明经由辅助布置系统可快速得到与手动设计近似的船舶管路布置方案,所开发的系统可用于支撑船舶管路辅助布置。

摘要：运用非线性多体动力学方法,建立某抛落式救生艇在主机怠速运转时推进系统的多体动力学模型,计算分析该救生艇落水时产生的冲击载荷对其推进系统主要轴承及艉轴的动态响应。结果表明:主轴承受力明显增大,轴心偏移增加6倍;艉轴承水平方向最大受力增大263%,垂直方向最大受力增大292%;艉轴水平方向弯曲振动偏移量增加190%,螺旋桨径向位移增大147%。曲轴和艉轴最大受力均在许用范围内,且有较大安全裕度,原来的设计方案不会对入水冲击带来不安全。这项研究为自由抛落式救生艇的可靠性设计提供了重要参考。

摘要：针对三维模型中的安装尺寸标注工作量大、标注不规范等问题,提出基于规则自动生成高效、规范尺寸标注的自动化技术,通过对不同铁舾件的安装尺寸标注规则进行梳理,形成基于后台配置表自动识别标注对象生成尺寸标注的开发方案。经过大量实船应用及优化,验证该方案的可行性,保证设计质量和效率的实质提升。

摘要：混合教学模式研究是当前高等教育教学改革中的一个研究热点。本研究在对授课对象特征分析的基础上,以授课对象特征为导向,探索设计自主互动式混合教学模式,并以改训学员"系统工程原理"课程为例,设计了考虑改训学员特征的自主互动式混合教学模式。从实验效果分析来看,所设计的教学模式提高了课程教学中学员的参与程度及学习热情,进一步促进了学员对课程内容的理解和掌握,获得了更好的测试成绩。通过本研究期望为深化高等教育院校本科课程教学改革提供参考。

摘要：采用水泥粉煤灰碎石桩对场内杂填土等软弱地基进行复合地基处理,提高地基承载力至设计要求。本文通过工程实例阐述水泥粉煤灰碎石桩的施工技术及实施效果。

摘要：文章探讨了一种利用Matlab和System Generator联合设计宽带数字上变频器的实现方法。先利用Matlab自带的Fdatool工具生成数字变频器中滤波器所需要的系数,然后利用Xilinx的设计工具System Generator进行模块设计和仿真,最后将代码自动生成,加载到FPGA中进行验证。