摘要：通过对相邻基坑分期开挖围护统筹设计的工程实例分析,并结合实测结果进行了研究。研究表明,对先期侧限要求较低的纯地下结构项目,侧墙与围护体间空隙回填素混凝土,不仅交界面处围护桩设计时可不考虑后期挖深变深的影响,且能使后期基坑支撑系统中对撑轴力明显减小;大底板的形成可削弱围护桩对内支撑系统产生的支点力。在地下结构未形成完整封闭框架体系情形下,提出了底板、中楼板能否作为换撑传力载体的判断依据及替代方法。总结了先、后期相邻基坑交界面区域止水、降水设计的针对性方案。可供类似基坑围护设计时参考。

摘要：深基坑混凝土围护支撑结构的情况不足可以通过合理选择基坑围护墙体形式及支撑体系来得以解决。围护墙体选择SMW工法桩,可满足基坑围护及周边环境的安全,还能进一步降低工程造价,缩短施工工期。采用绳锯法静力切割工艺,拆除支撑,以保证主体结构及支撑拆除施工过程的安全。

摘要：本文通过对公路工程中“人造硬壳层”的现场静载荷试验研究 ,提出了该方法在软土处理中的适应性和合理性 。

摘要：利用全自动三轴仪,对南京地区典型的粉土、粉质粘土试样进行了固结不排水剪试验,研究具有剪切带性状试样的孔隙水压力随偏应力的变化关系,分析屈服应力、孔隙水压力和土体分叉之间的关系.试验结果表明,孔隙水压力的峰值可以表征土体局部开始屈服,并出现应变局部化的状态.围压的增大会延迟土体分叉,而干密度较大时易出现剪切带.可用土体初始分叉点来确定土体的强度参数.

摘要：单支点排桩支护在江苏苏州地区地下2层的基坑中已广泛应用,但其尚有一定的局限性,如需设置立柱、制作及养护耗工期、影响土方开挖等。在设置二层地下室形状近似正方形的基坑中,单支点排桩结合双排桩支护结构可在主楼不靠坑边的基坑中应用。该支护形式可实现主楼以最快速度先出地面的特殊目标,此外,其不仅工程造价节省且工期优势明显。对实测深层水平位移与理论计算比较的研究表明,对基坑边长较大的基坑,支护结构位移理论计算较实测结果偏小,需考虑基坑空间效应对支护结构变形的影响。

摘要：在分析高黏粒含量吹填土地基经常规真空预压处理后加固效果差、土体强度增长有限原因的基础上,进行分级加载真空预压和常规真空预压现场大型模型试验,探讨分级加载真空预压对流泥固结、变形的影响及其优势。结果表明:吹填流泥处于泥水混合物状态,具有明显的流动性;分级加载真空预压采用初始较小真空荷载且持续较长时间,有利于减缓排水板周围土体过早积聚、固结,给距离排水板较远处土体充分的排水固结时间,有利于改善整个土体的加固效果,且耗电量仅为常规真空预压的60.8%,具有较高的实际应用价值及经济效益。

摘要：旋喷桩锚是近年来兴起的一种土层锚杆（索），特别适应于传统锚杆（索）不易成孔的淤泥质地层和饱和粉性土层。这种土层锚素施工技术经过改进后可以进行回收。和传统锚索相比，具有施工便利、承载力较高的优点，和土钉墙结合成复合支护，可以使土钉支护的基坑开挖深度提高，和SMWI工法结合，可以使成本降低，因此很受工程界欢迎。本文介绍了旋喷桩锚技术在常州润华环球中心基坑的应用，包括设计、施工和监测方法等内容。

摘要：针对目前排水板内真空压力具体测量方法存在的问题,阐述了排水板内真空压力的定义,并通过理论分析及现场试验对孔隙水压力计及真空表实测结果进行分析。试验结果表明:孔隙水压力计及真空表实测结果不能直接作为真空压力使用,应对排水板内水位及沉降进行修正。推导了孔压计及真空表实测结果计算排水板内真空压力的修正公式。根据现场实测结果,孔压计实测结果计算排水板内真空压力,参数简单易得、计算简便、计算值较为符合实际且稳定性较好。而真空表实测结果计算排水板内真空压力,参数较多且难以准确测定、计算复杂、公式假定较多、结果偏差较大且测试稳定性较差。在现场实际工程中,建议采用孔压计监测排水板内真空压力。

摘要：复杂环境下古城区的超大深基坑开挖,对基坑围护提出了很高的要求,如何选择一种安全经济合理的围护形式至关重要。通过苏州三馆深基坑工程的案例分析研究,充分论述了围护结构采用钻孔灌注桩+三轴深层搅拌桩止水帷幕,坑内采用1道直径为90 m的圆环钢筋混凝土水平内支撑在古城区复杂环境下基坑的适应性,实践证明是成功的,为类似古城区大型深基坑围护工程提供了很好的成功案例,对今后解决复杂环境下的古城区深大基坑问题具有一定的借鉴意义。

摘要：随着城市轨道交通的迅猛发展,使越来越多的深大基坑工程紧邻运营或在建地铁车站隧道,此类深基坑工程必须采取安全可靠的支护方案来保证基坑和地铁结构的安全。苏州狮山街道—苏地2014-G-7号地块项目为与轨道交通3号线横山路站无缝对接的深大基坑,结合项目的设计和成功实践,分别从基坑分区、支护体系、降水、土体加固及土方开挖等方面总结了邻轨深大基坑设计方法和措施。数值模拟及监测数据结果表明:该工程采用的专项保护方案及措施,有效保证了地铁车站结构及设施的安全,验证了围护方案安全可靠,为类似工程提供参考。