摘要：传承创新红色文化是当前时代重要命题,中国皮影承载红色文化基因,融合构建“非遗+社会主义先进文化”新形式,有助于弘扬皮影文化,拓展爱国主义教育渠道,增强民众文化自信,推动中国特色文化事业发展。

摘要：针对高架环境下人工采摘草莓劳动强度大、效率低的问题,设计了一种面对生产作业的驾乘式草莓采摘车。提出了智能草莓采摘车的整体方案,主要包括智能操控系统设计和现场初加工采摘系统设计。试验中,由3组采摘人在不同限定角度的旋转椅上进行采摘车识别控制试验和现场初加工采摘试验,验证了智能草莓采摘车的实际工作性能。结果表明:草莓采摘车动作识别控制平均准确率为85%以上,能够达到实际采摘作业要求,且更适合长距离全生产性采摘作业;现场称重-包装系统可以直接进行称重—语音提示—打标签—包装的作业流程,大大节省采摘时间,减轻莓农劳动强度。

摘要：工程项目成本管理和监控工作贯穿了整个建设项目的全过程,是一项动态的、复杂的工程管理流程,企业唯有进一步建立和健全工程项目施工成本核算中的各种管理体系,尽最大可能减少工程建设成本,方可使项目的整体利益最优化,为企业争取更多的发展。本文研究了施工项目前期计划、施工流程控制、后期设计概算处理和审计等阶段的成本运行控制方式,剖析了影响成本控制的关键因素,并分析了相应的对策优化措施。

摘要：在现有模式下,收发通行卡仍需大量人工作业,车辆在通行过程中发生收费特情、通行异常等事件时,需要现场人工处理,为解决以上问题,提出无人值守收费管理系统解决方案。本文主要对高速公路无人值守收费管理系统的总体设计、功能、技术及应用效果进行介绍,探索研究适应高速公路未来发展的出行模式。

摘要：文章从用户不愿意办理ETC原因的出发,因此提供ETC用户便利,方便用户售后服务的产品需求必将成为ETC发行的一大利器。文章从ETC自助服务网点趋势定位、功能设计、产品部署、风险分析等方面进行探讨,提出了一种ETC用户户外自助业务办理模式,并对部署方面的要求进行了说明,该模式为ETC的使用、售后服务提供了便捷。

摘要：“为什么偏偏是我去调后台灯光?”“就是这么安排的。我们设计的创意中有一项就是灯光变换。你平时干活儿挺认真的,所以我们觉得这项工作让你负责很保险。再说,调灯光这工作挺特别的,不失为一次特殊的体验呀。”班里的负责人说得头头是道,将灯光安排表往我手里一塞,向我挤出一个笑容,转身走了。

摘要：为了改善高模量沥青混凝土的性能,采用TLA与木质素纤维进行复配设计高模量沥青混凝土,对TLA与木质素纤维复合改性高模量沥青混凝土的路用性能及疲劳耐久性展开综合考察。结果表明:单掺木质素纤维改性能够一定程度增强高模量沥青混凝土的路用性能及耐久性能;随着TLA掺量的增加,复合改性高模量沥青混凝土的高温车辙变形量与疲劳车辙变形量指标呈先减小后增大变化,而其它指标则均呈先增大后减小变化,适量TLA与木质素纤维复合改性能够增强高模量沥青混凝土的路用性能及耐久性能;掺入过量TLA会增加沥青的黏性与脆性,不利于高模量沥青混凝土路用性能及耐久性能的提升;采用适量的TLA与木质素纤维复掺,可综合提升高模量沥青混凝土的性能,推荐最佳复掺组合为30%TLA+6%木质素纤维。

摘要：在对承张高速某顺层页岩边坡资料收集和现场详细调查的基础上,通过赤平投影法对边坡稳定性进行了分析,确定了边坡的稳定性和边坡的滑移类型。结果表明:该边坡处于不稳定状态且滑移类型为滑移–拉裂型。计算了边坡极限失稳长度和后缘拉裂深度,并根据计算结果和实际情况设计确定采用微型桩对边坡进行加固,加固后边坡稳定系数计算结果满足设计安全要求。该分析方法和加固设计措施为以后该类型边坡的稳定性分析和加固设计提供借鉴。

摘要：依托某隧道工程,利用Midas-GTS有限元数值分析软件,建立穿越溶洞群的公路隧道三维数值模型,分析了加深仰拱抗水压衬砌的处治效果,结果表明:采取加深仰拱的衬砌可以有效控制围岩变形,并有效改善隧道仰拱的受力状态。

摘要：日兰高速铁路联络线引入既有京沪高速铁路曲阜东站,线间距仅6.5 m,对侧新建高速铁路场,线间距20 m,新建铁路对既有高速铁路沉降变形将产生严重影响。本文以该项目路基工程为依托,结合实施工期、安全、经济及技术等指标进行综合比选,通过加强现场试桩及监测,最终在联络线引入路基工程采用桩板+悬臂式挡土墙、轻质混凝土结构,对侧高速铁路场采用CFG桩+扶壁式挡土墙路基结构,以减少新建铁路施工对现有高速铁路的影响。研究成果可为临近高速铁路地基加固提供参考借鉴。