摘要：为了完善长安大学公路学院交通工程类专业本科生的实验教学课程,设计开发了一套公路层间剪应力检测实验平台,该实验平台可以有效检测施工后公路面层与基层结合面的粘接强度。该实验平台主要由步进电机、减速机构、推力机构和力传感器组成。工作时,步进电机通过减速机构和推力机构将马歇尔试样推断,力传感器将马歇尔试样断裂所需的剪应力上传至控制系统,控制系统使剪应力数据以曲线图的形式显示在显示器上。经测试证明,该实验平台对公路层间剪应力的检测结果准确可靠。使用该检测实验平台可以有效训练学生进行路面抽样检测的专业技能,为其公路施工检测专业技能的培养奠定了良好的基础。

摘要：文章在新工科背景下,对智能机器人实训课程的现存问题进行剖析,从多学科交叉融合、虚拟与现实结合、课程与工程接轨三个方面出发,建设课程体系,搭建课程平台,并采用项目式教学方式分专业设计对应的课程项目,提出相应的评价体系,更好地发挥机器人作为典型机电一体化系统的特色和优势,培养学生的创新能力和解决工程问题的能力。

摘要：文章基于“智能制造实训教学系统”,以“化整为零、联零为整”的教学思路,“虚实结合”的教学策略,“以赛促教”的评测手段,将智能制造实训教学系统划分为智能加工单元、智能检测单元、总控信息管理三大模块。依据三大模块,分专业、分模式设计了层层递进的教学课程,使工业化真正走入课堂,为培养学生的工程思维提供了良好的教学平台。

摘要：沥青道路两层之间的结合面是道路结构中的薄弱环节,结合面的抗滑移性能是衡量沥青道路施工质量的重要因素之一,直接影响沥青道路的使用寿命。为了检测道路层间结合面的抗滑移性能,确保道路施工质量,设计了一种采用蓄电池供电的沥青道路层间抗滑移性能检测装置,分析了该检测装置的工作原理,根据其工作原理设计了该检测装置的机械结构和控制系统,并通过实验对该装置的实际使用效果进行了验证。

摘要：沥青道路两层之间的接合面是道路结构中的薄弱环节,接合面抗拉伸性能的优劣直接影响道路的使用寿命。为了检测道路层间接合面的抗拉伸性能,确保道路施工质量,设计开发了一种采用蓄电池供电的沥青道路层间抗拉伸性能检测装置,不仅可用于实验室内检测,而且可用于施工现场对层间接合面的抗拉强度进行实时检测。对这一检测装置的工作原理进行了分析,根据工作原理对机械结构和控制系统进行了设计,并通过试验对实际使用效果进行了验证。

摘要：沥青路面层间结合面是路面结构的薄弱环节,为了检测路面层间抗拉强度,保证施工质量,设计开发了一套采用蓄电池供电的可同时满足室内和室外检测的沥青路面层间抗拉强度检测仪测试系统。主要介绍了检测仪机械系统的结构和工作原理、测试系统的设计以及系统的实际使用效果。

摘要：基于拓扑优化对装载机工作装置结构进行轻量化设计,建立装载机工作装置的有限元模型,在五种工况下对工作装置进行有限元分析,得到应力云图,显示动臂的应力裕量较大。通过HyperWorks软件Optistruct模块建立动臂参数化模型,以质量最轻为目标函数,以动臂两侧板各单元相对密度为设计变量,以结构强度和刚度为约束条件,进行轻量化设计。结果表明,在满足结构强度和刚度的条件下,动臂的质量减轻19.25%。对优化前后的动臂实体模型进行模态分析,确认前六阶频率和振型变化不大,动臂的动态性能稳定可靠。

摘要：沥青路面层间结合面是路面结构的薄弱环节,路面层间抗剪强度是衡量沥青路面施工质量的重要因素之一,为了检测路面层间抗剪强度,保证施工质量,设计开发了一套沥青路面层间剪应力检测仪,该检测仪采用蓄电池供电,不仅适用于实验室室内试验,还适用于施工现场的实时检测,不仅可以完成数据采集并实时显示,还可看到剪切力随时间变化的曲线,测试精度和自动化程度得以提高。主要介绍了该检测仪机械系统的结构和工作原理、控制系统的设计以及该设备的实际使用效果。