摘要：在异国他乡勘测时,在深夜桌前低头忙碌时,这样的青春岁月,汇成一片澎湃海洋——2015年12月19日,中国国务委员王勇和泰国副总理巴金共同点亮了中泰铁路奠基石的灯光索,象征着两国合作的典范工程正式启动。作为中国铁路＂走出去＂重要战略机遇期取得的又一重大进展,国内无数铁路人为之欢欣鼓舞。而最为百感交集的,则是铁三院的干部职工们。铁三院是中国铁路总公司直属的设计院,中国铁路走出去的成败,在三院人看来,直接关乎他们的荣辱兴衰。

摘要：近年来,随着"一带一路"的开展,高速铁路不断深入境外市场。因境外项目的独特性,线路与既有道路小角度交叉情况较多,框架墩结构以其布置灵活的特点广泛应用于桥梁下部结构中。但目前双层框架墩的工程实例较少,因此本文以某境外高速铁路双层框架墩为研究对象,运用有限元软件Midas/Civil建立双层框架墩的三维空间动力分析模型,分析预应力混凝土双层框架墩在施工过程与运营阶段的受力特性,研究基础刚度变化对框架墩横梁及墩柱的内力影响。

摘要：桥梁工程不仅是我国交通运输业的基础设施,也是我国道路工程的重要组成部分。在科技和经济的支持和保障下,桥梁工程建设事业得到了明显的进步,给人们提供了更多的便利,一定程度上带动了区域经济的快速发展。但是,许多问题随之体现出来,阻碍着我国的桥梁工程建设质量的提升。桥梁工程施工裂缝就是最为明显的问题,只有科学处理这一问题,才能保障桥梁工程施工的质量。本文通过对桥梁工程施工技术的分析,讲述了桥梁工程施工裂缝产生的主要原因,并结合实践提出了有效的应对措施,以期提升我国桥梁工程施工的能力,控制并减少桥梁施工裂缝问题的产生,保障其施工质量和人们的生命财产安全,推动桥梁建筑业的健康稳定发展。