摘要：旅客氧气面罩作为旅客氧气系统的重要组成部分,是一种常见的为旅客提供应急氧气的分氧装置,随着国产大飞机项目的深入开展,依照国际通用标准研制了一款持续气流旅客氧气面罩。由于旅客氧气面罩在民用飞机上的广泛装备,要求其必须具备优良的防火性能。针对CCAR-25-R4的第25.853条款和附录F第一部分的防火性能要求,对适航条款进行分析,通过对所研制面罩主体部分的硅胶和聚氯乙烯材料进行模拟切块制样,采用CCAR-25-R4附录F第Ⅰ部分(b)(5)的测试方法对所制备的试样进行水平燃烧试验。结果表明,面罩材料的水平燃烧试验燃烧速率为0,满足CCAR-25-R4附录F第Ⅰ部分第(a)(1)(iv)条款所规定的水平燃烧试验燃烧速率不得超过64mm/min的要求,研制的旅客氧气面罩防火性能满足适航要求。

摘要：本文对比分析了化学氧源PBE和高压气氧PBE这两种典型的防护呼吸设备的性能,并总结了两类PBE的特点和PBE的通用性能需求,进而分析了两类PBE的差异。由于使用的氧源不同,两类PBE在质量、体积、运输方式和激活方式等方面均有不同。化学氧PBE激活不当可能引起着火,高压气氧PBE的小氧气瓶可能发生爆炸,两类PBE均是飞机上的危险源。化学氧PBE有有效的防护措施,而高压气氧PBE没有,因此选择高压气氧PBE通过适航验证是有难度的。