摘要：目的 分析成渝双城经济圈背景下老年人智慧养老服务需求情况和成渝双城智慧养老协同发展现状,探讨协同发展策略。方法 采用便利抽样法,于2022年10月至2023年6月选取四川省、重庆市共288名老年人为研究对象,采用自行设计的问卷进行调查,对部分调查对象进行个案访谈。结果 成渝地区老年人智慧养老服务认知度不高,非常了解智慧养老服务的老年人仅占比11.81%;社区智慧养老服务和居家智慧养老服务的需求较高,且排在前3位的需求服务项目分别是日常生活照料服务、上门医疗服务、人员定位与安全监控,67.01%的老年人认为智慧养老服务对生活有帮助,71.18%的老年人认为通过智慧养老服务可减轻子女负担。此外,70.49%的老年人表示未接受过成渝地区跨区域的智慧养老服务。结论 成渝地区智慧养老服务的宣传力度、服务内容和服务质量等有待进一步加强,两地之间智慧养老服务协同发展目前尚处于起步阶段,存在较大的提升空间,建议通过加大智慧养老服务宣传力度,拓展智慧养老服务项目,提升服务质量,整合成渝地区优质资源,加强智慧养老服务协同发展,从而提升养老服务品质。

摘要：六环设计法六环设计法包括:(1)目标价格设计。(2)产品造型设计。(3)产品结构设计。(4)产品工艺设计。(5)产品色彩装饰设计。(6)材料设计。六环设计法,也可称之为家具设计循环程序法。

摘要：关于'后现代主义'设计理论的对话笔者与从事家具设计的几位年青人就当前家具设计的方向、方法进行了一番对话:问:近年许多报刊介绍了'后现代主义'设计理论,但我们对这种理论还不甚了解,能否谈谈什么叫'后现代主义'设计理论?答:后现代主义(Post—modernism)是本世纪六十年代末、七十年代初产生于西欧的一种新设计风格。后现代主义设计风格产生的背景是世界范围内工业化高度发展,环境污染、资源枯竭日趋严重。

摘要：吉林油田泉头组地层岩性复杂,钻头吃入困难。为此,开展岩心抗钻特性测试,结果表明,地层岩石脆性矿物含量高,软硬交错,中硬岩石多且非均质性较强,钻头出现打滑是导致机械钻速低的主要地层因素。结合测井数据建立了全井段的抗钻特性剖面,利用虚拟强度指数法对区块实际使用钻头进行了评价,提出了钻头优选序列并进行了优化设计。优化后的钻头机械钻速提高了34.85%,提速效果明显。

摘要：一线明星价格8万~10万元一年,二线明星5万~6万元就能做下来。一则找明星影视IP代言的广告近日频繁出现在今日头条与抖音的广告推送中。而代言的价格也低到令人咋舌,不到10万元就可以让明星在商品的产品包装上"站"一年。是智商税有了新的收法,还是法律边缘的灰色地带?

摘要：2021年7月24日,关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的“双减”政策落地。一年以来,在线学科教育培训项目全面裁撤,线下教育机构大规模转型,一些小型校外学科教育培训机构逐渐从台前转入地下,充斥在电梯里的教育培训广告消失无踪,网上“不上某某课就会输在起跑线”的广告也消失殆尽。

摘要：吉林油田钻井工艺研究院创新实践科研、设计、监督一体化管理模式,充分发挥设计源头作用,优化钻井顶层设计。通过创新钻井工程一体化监督管理模式及工程、地质立体化监督管理模式,制定钻井监督风险决策管理,改革相应的绩效考核制度。通过近3年的实践,逐步形成了具有吉林油田特色的一体化钻井监督管理模式,保障油田高效勘探开发,为油田稳健发展提供保障。

摘要：农产品标准不仅是衡量农产品安全的尺度,也是农产品安全监管的重要依据,当前农产品标准信息并没有得到系统性的关联划分与复用。针对此问题,该研究依据标准化文件的起草规范设计了农产品标准信息本体规则,在现有的农产品标准文件及相关词条数据基础上,为半结构化数据设计了正则包装器;为非结构化文本提出了一个基于依存句法分析的农产品领域开放关系抽取模型(Open Relation Extraction Model In Agricultural Products Field, OREM-AF),实现了该领域知识的自动抽取。结果表明该研究设计的包装器在提取半结构化数据信息时,准确率与F1值均在95%以上;提出的OREM-AF模型在农产品语料上准确率达74.22%、F1值为75.12%,在通用语料上准确率达84.51%、F1值为75.43%,抽取结果均好于基于依存句法分析的其他模型。依托抽取数据构建了农产品标准领域知识图谱,并在知识图谱的相互关联网络上进行了标准社区挖掘,挖掘出的关联标准知识能够为农产品标准监管提供辅助分析支撑。

摘要：近期,重庆市委、市政府联合印发了《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案(2023—2027年)》,其中明确提出要加快构建“33618”现代制造业集群体系,实现规模能级、创新赋能、结构优化、绿色低碳转型、空间布局、企业主体升级6个新突破,推动国家重要先进制造业中心建设取得显著进展。

摘要：一个城市交通的生与死,并不仅仅在于这个城市的道路是否众多,也不在于城市的交通法规是否严厉,也不在于城市居民的素质是高是低,而确实在于这个城市的道路设计、交通管理、制度设定,是否服务和便利于这个城市的居民。