摘要：利用由两只压电石英长方片晶体所构成的单节差接桥型滤波电路,设计并研制了LST-92kHz型的低频、窄带、带通型压电石英晶体滤波器,较好地实现了器件所要求的各项技术指标。所解决的关键技术问题是:92kHz低频滤波晶体半成品的设计、Bw3dB≥±5Hz的窄带宽的实现、在-10℃^+50℃工作温度范围内确保中心频率偏移不大于±1Hz等。晶体的切型为x+5°、面弯曲振动模式。

摘要：采用一臂多晶体的差接桥型电路,通过合理的晶体设计及展宽线圈方法,解决了中等带宽单边带滤波器通带调平的问题,研制出了具有12KHz带宽且载频边衰减陡峭的2.45MHz分立式上边带晶体滤波器。该产品在-40℃^+85℃环境温度范围工作时,带内波动≤2dB,载频抑制接近80dB,矩形系数≤1.2,插入损耗≤2dB。

摘要：路堤的工后沉降是在黄土地区修建高标准铁路的主要问题之一,利用黄土路堤工后沉降的实测数据,找出其相应的工后沉降规律将有利于指导设计与施工。在分析了大量的兰武二线铁路黄土路堤工后沉降的实测数据的基础上,提出了一个新模型。为了检验新模型,运用常用的双曲线模型和指数模型分别对相同的实测数据进行了分析预测,并通过对比分析得出了不同的分析和预测结果。研究结果表明:新模型预测的误差小,与实测数据的吻合较好。新模型为工后沉降的分析预测提供了一种新的方法,可为今后黄土路堤工后沉降的预测计算提供参考。

摘要：自从人类以造型的手段表达对自然、对人自身的认识以来，可以说速写这种造型形式就诞生了。西班牙阿尔塔米拉（Altamira）洞穴的岩画，中国半坡彩陶上的鱼纹、舞蹈纹、意大利文艺复兴时的三杰直至现代的毕加索、马蒂斯、徐悲鸿、齐白石、吴冠中……速写贯穿于古今中外的艺术长河之中，留下了极其丰富的艺术瑰宝。在当今，造型艺术的观念与风格已呈多元。作为具象造型艺术，素描、速写仍是非常重要的基本功之一。它们或严谨理智，或苦涩沉著，或灵动飞扬，无不流露着作者的真诚与个性，表达出他们千锤百炼的艺术技巧和对生活的挚爱。

摘要：轧机伺服压下系统具有轧制力大的特点,其位移反馈机构的动刚度对系统的影响应予以考虑。建立了考虑位移反馈机构动刚度的轧机压下系统模型,分析了动刚度参数存在缺陷时系统的振动特点与阶跃响应特性。通过分析轧机垂直方向振动与位移反馈机构动刚度参数之间的关系,提出了动刚度参数修改策略,采用该策略消除了模型的自激振动,同时获得了满足工艺要求的控制特性。研究表明,位移反馈机构的动刚度对轧机系统的稳定具有重要意义。所建立的轧机压下系统模型可作为实际轧机压下系统反馈机构的设计及故障诊断的仿真实验模型。

摘要：采用三节3晶体的格型电路,设计和研制出了用于边带型通讯机中进行狭窄频带抑制的一种中高频带阻型晶体滤波器新产品。其关键技术指标为10 MHz中高频滤波晶体半成品的设计,插损IL≤5 dB,3 dB带阻宽度BW3 dB≤±3 kHz,带阻衰减(限波)≥45 dB。另外,该文还给出了两节2晶体和三节3晶体的滤波器电路图及滤波器产品的实测传输曲线。

摘要：本文分析了兰新二线西宁隧道DK192+120—DK193+528段浅埋下穿西宁城区的风险因素,并针对不同风险因素制订了相应的处理方案。兰西高速公路改移或断道困难,隧道浅埋下穿兰西高速公路段宜采用暗挖法施工,给出了设计施工参数。浅埋下穿民房、楼房、市政道路等既有建筑物段有明挖条件,从施工安全、征地拆迁范围、环境保护、工程投资等方面对比分析了暗挖、围护明挖和放坡明挖3种方案的优缺点,得出该段宜采用暗挖法施工。

摘要：兰新铁路第二双线穿过著名的百里风区、三十里风区,其风害极为严重。为了最大限度地减少限速和停轮,在百里风区的核心区采用设置防风明洞的防护措施。通过CFD数值模拟与风洞模型试验研究,得出了作用在防风明洞表面的风荷载随风速增大而增大,且迎风侧为正压、背风侧及拱顶为负压的分布规律。

摘要：随着我国城市轨道交通技术的发展与交通需求的日益提高,国内大中型城市对地铁建设的呼声愈来愈高,而联络通道作为地铁区间的必要结构,其修建难度与区间地质关系密切,一般需要配合冻结法等地层加固技术进行施工。红砂岩地层遇水后工程性质极差,采用冻结法修建联络通道时理论及经验尚不成熟。以兰州轨道交通1号线为例,对红砂岩地层内单管冻结温度场问题进行了研究,提出了改进的单管稳态冻结温度场计算公式,并结合数值模拟结果探讨了红砂岩地层单管冻结瞬态温度场计算公式和稳态温度场计算公式的适用性。结果表明:随着时间的增加,瞬态温度场逐渐接近与其具有相同冻结锋面半径的稳态温度场,当时间取某一极大值时,两场的分布形式将一致。瞬态温度场计算公式具有较高的可靠性,因此在研究某些简单的实际工程时可采用此公式进行数值求解。稳态温度场计算公式可以看作瞬态温度场公式的特殊形式,可以配合冻结壁厚度的经验取值,实际的可靠度也较高。

摘要：导管架平台的门形框架是一种复杂框架结构,其有效长度系数是结构设计的关键参数,但因为边界约束不 同于理想情况无法直接套用理想受压杆的理论值,通常采用简化处理选取保守的数值进行结构设计.论文针 对门形框架有效长度系数的取值分别研究了有效长度系数计算图法和基于有限元的非线性屈曲分析法,最后 结合算例给出工程应用实例,为今后类似结构设计提供参考和借鉴.