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检索条件"作者=鞠英明"
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影响水泥稳定碎石配合比设计中强度的因素分析
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《城市道桥与防洪》2008年 第12期 16-19页
作者:鞠英明南汇区公路管理署上海市201300 
该文通过有关试验的分析对比,认为:在水泥剂量受限制的情况下混合料的粗细程度、集料的质量、最大干密度的确定等几方面在不同程度上影响水泥稳定碎石基层配合比设计过程中的无侧限抗压强度,并提出一些建议以使室内试配强度达到设计要求。
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SMA中空隙率的计算方法
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《上海公路》2004年 第3期 18-22页
作者:鞠英明上海南汇区公路管理署 
空隙率是SMA配合比设计中一个非常重要的控制指标,各档集料密度的取值和是否考虑纤维素对空隙率的计算有着很大的影响,通过四种不同的情况,分析了在计算过程中应该考虑到的几个因素,同时提出在工程实践中应该统一计算方法。
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沥青路面热反射涂层研究综述
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《绿色环保建材》2020年 第11期 1-3页
作者:乔志刚 孙军 鞠英明上海南信公路建设有限公司 上海浦发综合养护(集团)有限公司 上海市浦东新区公路管理署 
沥青路面热反射涂层是一种主动降低沥青路面温度,减小车辙病害,缓解城市热岛效应的技术。本文从热反射涂层的降温机理、热反射涂层的材料组成设计、热反射涂层的降温效果和涂层的路用性能等方面综述了国内外的研究进展。在总结现有研究...
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温拌橡胶沥青混合料路面技术试验研究
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《中国市政工程》2011年 第1期 75-77,87页
作者:杨志方 孙文州 鞠英明 闵伟春上海市市政规划设计研究院上海道路工程重点实验室上海200031 上海浦东新区公路管理署上海200336 上海南信公路建设有限公司上海201300 
基于表面活性温拌沥青路面技术平台,进行了温拌橡胶沥青混合料路面试验研究与上海首次工程试点应用,表明温拌橡胶沥青混合料与热拌橡胶沥青混合料性能相近,温拌橡胶沥青路面技术显著降低了橡胶沥青路面生产施工能耗与污染排放,路面具有...
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