摘要：本文采用微胶囊化技术,以豚草提取物为囊芯材料,壳聚糖和阿拉伯胶的聚合物为囊皮材料,制作壳聚糖/阿拉伯胶豚草提取物微胶囊剂,结果表明:制备的壳聚糖/阿拉伯胶豚草提取物微胶囊剂表面光滑、形状规则、大小均匀、排列有序、杂质极少;豚草提取物易降解流失,而壳聚糖/阿拉伯胶豚草提取物微胶囊的囊皮材料起到缓慢释放和保护的作用,药效更加持久、稳定。

摘要：我非常喜欢《江苏教育》(教师发展)中的“专题”栏目,通过一组5篇文章从理论到实践、从课例到总结、从思考到拓展,深入浅出,娓娓道来,让读者能够在最短的时间内入门,受益匪浅。如2020年第70期的专题《以学习者为中心的备课模型建构》,身为教师的我知道备课要以学生为中心,却总以“教师视角”去备课,缺乏学情的聚焦、学生问题的剖析、学习资源的聚积、学习思维的设计。新形势下,教师应该如何备课呢?通过对该专题5篇文章的学习,我知道了教师在备课时应做到:选点谋备,靶向学生素养的提升;人人预备,力求学情研判的精准;现场说备,共谋以学定教的策略;个性复备,融合集体智慧的优化;课堂验备,实现顺学而导的课堂;思辨促备,指向学生发展的反思。

摘要：依托于上海汽车自主品牌的开发经验,系统分析了车身平台化开发的主要问题和关键点,阐述了车身平台化开发的基本思路。通过对国外某汽车公司车型平台前舱总成、前地板总成、后地板总成设计的研究,得出平台化设计原则,即在综合考量整车各系统要求、法规、制造工艺等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发设计车身架构,使之在低标准要求情况下可以灵活对零部件组合配置进行更改。

摘要：应变强化技术在低温罐箱产品的应用已经越来越广泛,本文通过对奥氏体不锈钢S30408材料进行模拟应变强化过程的拉伸试验得到材料变形率,与实际生产过程中产品的实际变形率进行对比,误差在10%以内,可以以此方法来预测产品变形率,在设计过程中确定合适的内容器直径。

摘要：曙一区杜84块是辽河油田超稠油难采储量中规模较大的具有代表性的区块,开发中存在注汽困难、生产周期短、油井作业频繁热损失大、地层普遍出砂、综合成本高、开采难度大等一系列问题。根据油藏生产动态和综合分析油藏地质参数,结合油藏特征及原井网开发状况,通过对杜84-平28井优化设计和精心组织施工,重点对施工中产生的主要问题进行分析,采取科学合理的技术措施,取得显著的开发效果。

摘要：简要介绍了目前汽车工业的轻量化技术,包括轻量化设计概况、各种轻量化材料的性能及运用情况等。

摘要：文中对燃料电池轿车车身结构进行结构分析,并在轻量化的基础上进行优化,减轻了重量,提高了可靠性。

摘要：对燃料电池轿车副车架结构进行结构分析,并使用轻量化材料替换的同时进行拓扑和尺寸优化,使得结构轻量化和可靠。

摘要：文章探讨了车身设计中影响侧碰安全性能的关键因素并基于上汽某款按照C-NCAP五星安全要求设计的SUV开发经验,从能量传递路径、材料和结构3方面阐述了提高SUV车型侧碰安全性的车身下车体优化方法,为开展SUV车型的侧碰安全性研究及提高白车身侧面耐撞性能提供了参考。

摘要：树脂基碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度及高刚度等特点。文章从刚度设计的角度出发,对树脂基碳纤维复合材料天线反射面进行铺层设计,利用有限元分析软件进行刚度仿真。结果表明,所有铺层方式均满足设计要求,但实际铺层时应考虑采取变形最小的准各向同性铺层[90/45/0/-45/-A]S。