摘要：针对槽型宽翼梁剪滞效应分析已有方法通常忽略横向剪切变形的影响、计算工作量大、不便于工程应用的局限性,提出一种能准确分析变截面槽型宽翼梁剪滞、剪切双重效应的有限段法。基于最小势能原理,建立了槽型宽翼梁考虑剪滞效应和剪切变形双重影响的平衡控制微分方程及自然边界条件。在由方程得出均布荷载作用下的内力和位移初参数解的基础上,导出了槽型宽翼梁的有限段单元刚度矩阵和等效节点荷载列阵。应用有限段法,结合有机玻璃模型梁试验,分析了槽型宽翼梁竖向位移和应力的横向分布规律。数值算例表明,有限段法计算结果与有机玻璃模型试验实测结果以及ANSYS解符合良好;槽型宽翼梁的剪力滞效应明显;在槽型宽翼梁桥的设计与施工控制中,必须充分考虑剪力滞效应和剪切变形对结构应力和位移的影响。

摘要：山区峡谷地区由于受特殊地形地貌条件影响使得其风场十分复杂,这些地区建立的大跨度桥梁面临着更为突出的风致振动问题,而当前规范对峡谷桥梁的抗风设计还没有明确规定。为更加深入认识峡谷风场的分布特性,基于WRF与CFD耦合模式对峡谷桥址风场进行精细化分析,在中尺度气象模式基础上结合多项式插值方法获取入口边界的平均风速,同时对峡谷桥址上游风速进行实时监测,利用实测站脉动特性互等的原则获取数值模拟入口位置的脉动特性。将平均风速和脉动风速综合考虑后利用UDF程序赋给大涡模拟的入口边界并对峡谷桥址位置风场进行详细分析,最后将模拟结果与实测结果的湍流特性进行对比。研究结果表明:考虑脉动风速后的入口边界条件相比于无脉动入口风速其湍流特性与实测值吻合更好;中国现有规范中的标准谱不适用于复杂峡谷桥址地区,如用现有规范设计山区峡谷桥梁,其结果偏不安全;来流风向与峡谷走向是引起加速效应的主要原因,峡谷上游的复杂局部地形是引起峡谷桥址风场多样性的根本原因。研究成果可供山区峡谷大跨度桥梁抗风设计提供参考。

摘要：产出导向的教育理念,要求各专业的培养目标与毕业要求对接地方相关行业企业的需求。产教融合需要高校与企业的全力参与和通力合作,需要更高层面的设计和政策支持。以学生为中心这一理念,要聚焦于学生的学习成效和能力培养,重点打造三大服务平台。

摘要：南海北部中生界具有地震反射频率低、反射能量弱的特点,其主要频率在8～35 Hz.目前常规地震采集方法较难获得高信噪比地震资料.重新设计了6 400 in^3新型低频震源,以提高震源低频端能量,同时将电缆沉放深度加大到18m,以降低接收电缆的环境噪声.采用新型低频震源与大深度电缆的采集方法获得的中生界反射具有更高的信噪比.介绍了试验的各种主要参数,并从最终偏移剖面、速度谱和振幅谱等方面展示了这一技术的优越性.

摘要：双船折射/广角反射地震采集作为获取野外高质量地震数据的一种重要方法,愈来愈受到人们的关注。此方法的优势是用于常规地震难以成像的差记录和无记录区的地震数据采集。介绍了双船折射/广角反射的地震勘探技术,该技术利用折射、广角反射和高速层中的转换波对高速屏蔽层之下的低速层成像原理。通过研究,可以设计合理的观测系统,有针对性地选择目的层进行勘探,为南海北部海域油气资源调查提供技术支持。

摘要：应用风荷载计算理论对汽车迎风向行驶与侧风向行驶时车顶广告牌的气动稳定性进行了研究 ,提出了使车顶广告牌不滑动或不翻倒的措施。

摘要：为了探讨曲线梁桥空间应力特性,以某曲线梁桥为工程背景,利用实体元有限元法,对大桥弹性阶段的空间应力特性进行分析,采用大型软件Ansys提供的参数化语言APDL建模,通过大量计算,得到大桥的应力影响面,同时建立同规模的直线梁桥分析模型,计算比较得出曲线梁桥与直梁桥的差别,为曲线梁桥的设计计算提供参考。

摘要：南海北部海域的中生界,具有层厚大、埋藏较深、存在浅层屏蔽等地震地质条件,尤其以往勘探实践表明新生界基底由于长期风化剥蚀,对地震波屏蔽作用较强,地震采集困难较大.本文结合前期研究成果,总结分析历年来在南海北部海域采用的地震震源参数,对几种震源类型进行低频组合,设计出立体延迟震源组合,并在野外进行试验并采集,取得了不错的效果.

摘要：在探讨南海北部中生界地震地质条件基础上,我们发现中生界调查的难点在于中深层反射波比较微弱,而解决此问题的一个重要方法就是对现有震源进行重新设计,增强其输出能量,并加大其在低频端的能量输出。结合前期研究成果,总结分析历年在南海北部海域采用的地震震源参数,对几种震源类型进行低频组合,设计出低频震源组合两套,并在野外进行试验和采集,以获得南海北部中生界地震勘探的有效突破。

摘要：本文提出了利用图算原理直接解决压杆横截面设计的新方法。该法具有直观、易掌握的特点，可供压杆设计者参考。