摘要：作为城市建筑的重要组成部分,城市轨道交通是城市碳排放的重要来源,将新能源接入城市轨道交通,实现新能源就地消纳和全系统节能降耗是当前城市轨道交通用能精细化、绿色化和智能化的重要历史使命。新能源接入后城市轨道交通后,要践行绿色节能理念,其本质上要实现新能源发电站、储能电站、列车和变电所等多建筑设备之间的能量灵活协同交互。为了实现上述目标,文章提出了基于区块链技术的多建筑设备之间能量协同调控。依据多建筑设备能量交互特性,结合区块链技术的特点,研究了区块链技术在城市轨道交通能量调控中的应用。首先,在分析多建筑设备能量流时空耦合特性的基础上,构建了包含变电所层级“私有链”和变电所、列车之间“公有链”的物理—信息—区块链三层能量调控架构;其次,依据能量调控模型,构建了多建筑设备能量调控博弈协商策略与基于奖惩机制的能量调控激励策略;最后,构建了基于质询—应答模式的智能合约模型,对能量精准、可靠、快速和去中心化调控,实现城市轨道交通低碳绿色用能。

摘要：为识别接触网中关键故障零部件,本文提出了一种改进灰色关联度的接触网故障零部件预防模型。在改进的灰色关联度中,引入信息熵构建动态分辨系数,降低故障零部件数据库中异常数据的影响。与此同时,利用欧几里得集合贴近度计算故障零部件之间的关联度,以此表征数据序列波动时故障零部件之间的动态变化特性。最后,将提出的灰色关联度模型用于识别关键故障零部件。仿真结果表明,提出的模型计算简便,易于推广,为接触网维修策略提供了有价值的借鉴。