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纯电动商用车制动能量回收策略研究
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《汽车实用技术》2020年 第11期45卷 11-14页
作者：王善超 韦尚军 覃记荣 马晓楠 郑伟光东风柳州汽车有限公司广西柳州545005 桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 
为了提升纯电动商用车的制动能量回收效率,提高整车的续航里程。根据ECE法规和前后轮理想制动分配曲线,设计了一种适用于以后轮为驱动轮的制动力分配曲线,并提出了一种串联制动能量回收策略。在AVL-CRUISE中完成纯电动商用车的模型,在N...
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