摘要：目前,基于许继路线的高压直流控制保护系统规模庞大、功能丰富、程序复杂,系统程序由可视化编程工具(VIGET)进行开发,但可视化界面不便于换流站运维人员校核程序,容易因为工作疏忽造成保护误动和直流闭锁。鉴于此,结合如何提取、分析和应用程序源代码,基于.Net Framework框架和Sqlite数据库,设计了一款具备“一键比对程序,一键导出保护定值”的控保程序智能校核软件。

摘要：介绍了一种应用于钛离子泵真空维持系统中的小型高压DC-DC开关电源。高压开关电源采用非回馈的推挽型结构,变压器采用Mn-Zn铁氧体磁芯,高压输出电路采用三倍压结构,额定输出电压3kV,开关频率达68kHz,输出功率大于3W。研制的钛泵高压电源已应用于静电支承惯性仪表中,具有功耗低、体积小、工作温度范围宽等特点。

摘要：介绍了一种自行设计的、以精密运动控制器LM628为核心的智能化伺服控制卡,采用高级命令集实现软件接口,大大减轻了主计算机的负担。文中较详细地讨论了其硬件组成原理及软件控制方法,该卡可用于数控系统、机器人控制系统等需要精确位置控制的场合。

摘要：针对CGO-3000大型C型臂数字减影血管造影X线机床旁操作盒控制模式存在的缺点,提出一种利用单片机(Single-chip microcomputer,SCM)和可编程控制器(Programmable logic controller,PLC)通讯模式对其进行改进的方案,并详细给出了SCM和PLC通讯的软硬件设计思路。

摘要：简述了喷油泵试验台的基本结构和工作原理 ,分析了模糊控制系统的基本设计。利用公式法与查表法相结合的方法 ,采用89C5 2单片机实现了二维模糊控制器。介绍了闭环调速模糊控制算法的软件实现思想。经现场调试和运行 。

摘要：针对航空/航海重力及重力梯度测量、惯性导航等领域对高精度加速度计的迫切需求,提出了一种适合地面应用环境的高精度三轴静电加速度计方案。该加速度计敏感质量采用一种中心固定有一薄法兰盘的空心薄壁圆筒,圆筒内外侧与法兰盘两侧布置检测和加力电极。对影响静电加速度计性能的误差源及其作用机理进行了研究。基于MATLAB/Simulink,建立了一套三轴静电悬浮加速度计控制系统仿真模型,设计了加速度计的控制参数,并比较分别采用盘面电极与柱面电极作为敏感质量位移与姿态检测的测量电极时,典型误差源对加速度计标度因数的影响程度。仿真结果表明,采用柱面电极用于测量时标度因数稳定性可达10-9 V/g量级,比采用盘面电极提高了一个数量级。因此在工程中选择柱面电极作为敏感质量位移与姿态检测的测量电极。

摘要：首先阐述了机桨匹配设计基本方法,随后对初步匹配设计及终结匹配设计进行探讨,最后以某一多用途远洋货船螺旋桨终结设计为例进行说明,此外船舶机桨匹配选型需考虑质量、尺寸、油耗、造价、可靠性、可维修度及使用寿命等因素,从而选择一套从主机到螺旋桨的最佳方案。

摘要：静电加速度计通过降低带宽和量程在空间微重力环境下可以实现极高的分辨率。设计了一种采用玻璃-硅-玻璃"三明治"结构、平行六面体状检验质量、体硅加工工艺的三轴硅微静电加速度计,推导并讨论了静电支承回路的典型刚度特性与控制参数之间的关系式。采用基于DSP的数字控制器,实现了敏感质量的六自由度稳定支承,在大气环境下测试了静电支承回路的主要性能。分析与测试结果表明,在支承系统频带内,支承刚度特性与控制器参数及气膜阻尼系数密切相关;同时,改变预载电压可以在较大范围内在线调整加速度计的量程和支承刚度等指标。

摘要：设计了平行流冷凝器,对12m客车空调的管片式冷凝器实现整体替代。在标准空调工况进行的焓差法对比性能实验表明:制冷量Q和能效比EER都略有提高,技术指标满足设计要求。替代后,冷凝器的质量减轻30kg、尺寸减少40%,制冷剂R134a的充灌量减少16%,推进了客车空调系统的轻量小型化,成本效益显著。同时,发现平行流式冷凝器制冷剂侧流动阻力相对于管片式明显增大。

摘要：海洋石油钻井具有高技术、高风险、高成本的特点,随着石油资源的不断开采,大规模的整装油田越来越难以发现,致使海洋钻井作业成本越来越高。如何控制成本、保障钻井作业优快实施已成为各个石油企业日益关注的焦点。该文所提出的海上钻井用隔水导管座挂密封装置是针对表层作业专门设计,它采用联座方式实现快速安装和多层密封。从作业安全、作业方式和作业效率3个方面攻克了传统作业方式的弊端,从而达到安全快速作业、降低开发成本的目的。