摘要：针对渤海区域旅大某油田稠油热采平台注蒸汽管道,采用表面温度法对硅酸铝棉绝热层厚度进行了计算,并进行了单位温降长度校核及最大允许热损失量校核,均满足工艺设计及规范要求。本文对高温蒸汽管道的绝热层厚度计算结果可为今后其余高温管道的绝热层厚度选取提供参考依据。

摘要：并联分支管在工程中有广泛的应用。流体在并联分支管内的流量分配会影响设备运行的经济性和安全性。论文基于绥中区域某水处理平台并联斜板除油器,建立了5种不同配管形式的并联分支管计算模型,通过Fluent软件数值模拟得到各模型的速度场及压力场,分析入口流速对并联分支管流量分配效果的影响,得到了分配效果较好的配管形式,可为工程设计提供参考。

摘要：海事通航等因素制约了渤海湾常规海洋油气田开采,为了合理利用受限区内油气资源,亟需探索应用水下油气生产系统。以锦州25-1油田W-1井区开发项目为例,详细分析了泥面下钢圆筒油气生产系统防护设施的总体布置设计原则,提出适用于6棵采油树的标准化钢圆筒防护设施总体布置设计方案,并从管汇与采油树相对位置、采油树间距、水下管汇与采油树间距、钢圆筒防护设施与自升式钻井船就位距离4个方面验证了布置方案的合理性。结果表明,受限区油气田水下开发方案布置高效紧凑、科学合理。研究结果为渤海浅水受限区油气田开发项目提供了一种新型高效、可靠的标准化方案,可作为标准化方案直接应用于渤海受限区内其他油气田开发项目。(图4,参23)

摘要：随着我国海上油气开发规模的增大,海上平台数量日益增多,海上石油平台逐渐向无人化、智能化方向发展。无人值守平台通过技术创新和设计理念的转变,改变现有海上油气田生产操作方式,减少海上生产操作人员和现场操作工作量,满足海上油气田数字化和智能化建设需求。本文简述了无人值守平台上部组块总体布置设计原则,以一个具体无人值守平台为例开展了总体设计工作研究,旨在为今后的无人值守平台总体布置设计提供一定的参考依据。

摘要：针对首座海上规模化稠油热采平台开展了总体配管设计研究。通过3D布置设计得出:稠油热采井口平台井槽间距应适当扩大,采油树分层布置能很好地解决与钻井平台覆盖范围有限的冲突。通过管道应力分析得出:管道自然补偿连接和旋转补偿器连接都能解决注气时井口抬升带来的注气管道二次应力问题,并推荐在井口区有空间布置足够长的水平直管段时采用自然补偿连接方案。通过管道保温设计得出:由于海上平台空间紧凑,在做好保温措施的情况下注气管道散热较小,对蒸汽干度影响较小。这项研究成果可为今后海上规模化稠油热采平台总体配管设计提供参考。

摘要：海洋石油平台是开发海洋油气资源的重要工程设施。本文统计了多个中国海域在生产的海洋石油平台上部组块的结构重量和甲板面积,利用正态性验证的统计学方法,寻找统计数据的关联性,从而得到上部组块结构重量与甲板面积的定量关系。该成果已经广泛应用于海洋平台油气资源开发的前期研究设计阶段,可较为准确地评估结构用钢量,准确、快速地评估、比选各方案的经济效益,缩短了项目研究周期,响应了国家加快海洋资源勘探开发的号召。

摘要：随着我国海上油气开发规模的增大,海上固定平台数量日益增多,油气生产及处理规模也日益加大,而平台方位决定着平台生活区、安全区与危险区域的位置划分,也影响着直升机安全起降、靠船及海底管缆走向,在海上固定平台设计中至关重要。本文简述了平台方位的选取原则,旨在海上固定平台方位的选取提供一定的参考依据。

摘要：本文简要介绍了PDMS三维设计软件的特点,结合海上油气设施设计的特点和经验,对PDMS的数据库编码规则进行了从新架构,建立了标准化的三维数据库和三维设计管理体系。通过一系列的技术革新,推动了工作方式的转变,为海洋工程数字化、智能化奠定了基础。