摘要：链轨节是链轨式联合收割机行走部分的重要零件，通常采用45Mn钢热锻后机加工制造。我厂链轨节终锻模采用普通的5CrMnMo模具钢，由于受链轨节结构尺寸限制，在设计制作模具时，不可避免地有一些圆弧较小的过渡带以及桥部边缘的棱角，这些部位不仅不利于锻造成型，而且在锻造过程中很容易因热疲劳产生龟裂。生产实践表明，一般在锻造500件左右时产生表面疲劳裂纹，锻造700件左右时疲劳裂纹扩展深度在2 mm以内。若继续锻造，裂纹会扩展进入模具体深处，导致型腔变形使模具报废。若此时修复，可以采用下落后重新加工模具型腔，或检查清除裂纹后补焊修复，再机加工而后热处理的大修工艺。但是，补焊修复及机加，工作量大，工艺复杂。为了不影响生产且简化修复工艺，我厂采用锻造700件后在生产现场补焊的小修工艺，取得了很好的效果。