摘要：车载数据总线可实现现代侦察设备和通信设备的数据通信和信息共享。根据某车载侦察系统对数据总线的实时性、可靠性、冗余备份及拥有视频传输能力等要求,提出了由以太网与CAN总线混和使用的网络模式,并通过对混和组网的协议设计使网络性能满足了军用需求。

摘要：为了在给定的应用背景和任意的自然环境下形成无缝探测,提出了警戒系统的一种多探测源优化布站方法——GT算法,即在优化选择的探测源阵地网格中,根据各类探测源的性能差异而部署在不同的探测源阵地上,从而使预警系统具有反低空突防的能力.

摘要：文中根据OSG和MFC的特点设计了基于OSG三维雷达信息显示系统总体方案,并针对方案介绍了相应三维地形生成方法、粒子系统、三维目标模型显示等关键技术,以及系统仿真的流程。仿真结果表明三维雷达信息显示系统的三维效果很显著,系统方案可行,这为三维雷达显示器的进一步研究与实现提供了良好的基础。

摘要：传统的PPI显示器仅能显示二维信息,缺乏高度信息,不能直观显示三维信息,而三维雷达显示器以立体的方式显示雷达信息,能给观察者提供更多、更丰富的信息。文中设计了三维雷达显示器的系统总体方案,并针对方案介绍了相应三维显示的透视投影与视见体、多分辨率地形四叉树表示、三维目标模型显示等关键技术,以及系统仿真的流程。仿真结果表明三维显示器的效果很显著,系统方案可行,为三维雷达显示器的进一步研究与实现提供了良好的基础。

摘要：一次模拟视频的数字处理与显示以及一、二次信息混合与同步，是实现光栅扫描雷达显示器的两个基本的关键技术。针对某雷达光栅扫描引导显示器的设计要求，具体讨论了信号预处理（压缩和积累），余辉显示与控制，一、二次信息的混合显示等有关问题及其解决方案。这些技术均在引导显示器的研制中获得了成功应用，并取得了满意的效果。

摘要：建立了基于椭球坐标系下的目标运动模型,并根据实际情况进行加噪和坐标转换,对飞行目标的航迹进行了模拟。实例表明,该模型设计正确、合理,能充分的考虑到球形坐标的特性,与实际飞行情况比较吻合。

摘要：用光栅扫描实现 PPI雷达显示时 ,存在着从极坐标到直角坐标方式转换的问题。传统的坐标转换方法不适合现代雷达高速 ,高精度的要求 ,因此提出了一种新的方法——完全查表法 ,其方法能完成特殊用途的高速雷达刷新速度 ,以及保证雷达显示系统的显示精度。完全查表方法设计的电路已成功应用于某型号 PPI雷达显示器中。

摘要：基于对CY7C09449PCI桥的CompactPCI与DSP的接口信号综合设计,在军用微机上实现了DSP数字信号处理系统,重点解决了该系统与CompactPCI总线接口的实时通信,因而使系统成功地应用于恶劣环境下的多雷达数据处理。

摘要：使用超文本语言HTML设计的网页仅能在浏览器显示静态文本和数据 ,随着In ternet应用的快速发展 ,支持Internet的动态服务器网页 (ASP)技术的应用以及大量基于ASP或ActiveX服务器的组件使客户端动态图形显示成为可能 .ActiveXServerComponents组件ASPChart是一个能在服务器端生成统计图表的组件 .客户端程序通过ADO连接服务器端数据库 ,在网页中输入统计条件 ,使用ASPChart组件提供的方法绘制出统计图形 ,然后将生成的图形嵌入HTML ,发布到客户端显示 。

摘要：根据项目管理和PDM的基本思想,构建了企业网及PDM系统。在分析目前PDM广泛采用的C/S两层结构和基于Web的三层结构的基础上,提出了采用中间件构建多层分布式PDM系统的设计思路,讨论并设计了基于项目管理的PDM系统的功能结构。