摘要：根据我国调水工程大型渠道衬砌建设发展的要求,结合南水北调东线首批开工的济平干渠工程,以确保现浇素混凝土衬砌大块薄板防裂为前提,以多元功能排水设施为关键,进而设计了能适应机械化衬砌施工高效率、连续性强等特点,并同时满足渠道防渗、防冻胀、防扬压、防湿陷等综合目标的防渗衬砌新结构型式。通过施工实践和工程运行的监测结果表明:本渠道衬砌新结构型式完全实现了机械化施工的优质高速效果,防渗等各类功能目标均达到了设计要求。

摘要：我国渠道衬砌多为素混凝土、薄板结构,极易产生裂缝破坏。总结南水北调东线济平干渠工程和其他供水工程经验,通过提高混凝土的抗裂性能、削减或抵抗扬压冻胀等外部荷载、采用机械化浇筑混凝土施工等措施,能有效的预防混凝土衬砌板破坏。济平干渠工程经验表明,膨胀式聚苯乙烯泡沫板(EPS)保温抗冻胀设计不适宜机械化施工,反滤集(排)水垫层既能防扬压、削减冻胀,还能满足机械化衬砌摊铺与振捣的要求。

摘要：为全面、客观地评价小清河干流治理工程实施以来的阶段成果,从经济、环境、社会效益三个方面,对工程实施以来的成效进行了综合分析评价,同时找出尚存在的问题,并对今后干流治理工程的进一步完善提出了相应的对策和建议。

摘要：南水北调穿越济南市区段采用无压暗涵输水，设计中采用明渠均匀流理论进行水力计算。由于暗涵边界条件复杂，局部断面发生变化，且存在多处弯道，为了验证均匀流计算方法的合理性，分别采用水工模型和非均匀流理论等方法进行验证。通过对输水暗涵几个具有代表性节点的分析，说明长距离无压暗涵输水，在局部断面发生变化的条件下，全线采用明渠均匀流理论进行水力计算是合理、安全的。

摘要：大型渠道衬砌中的排水减扬压技术是确保渠道衬砌施工的一项重要技术,对于防止非输水期特别是汛期高地下水位对衬砌体的扬压破坏具有重要作用。实践证明,此技术是可行的方法,可供同类工程参考。

摘要：在对南水北调东线济平干渠工程沿线地形、土壤、植被、水文、气象等特征进行综合分析的基础上,采用主导因子法,将济平干渠沿线划分为5种立地类型,并结合济平干渠沿线生态修复的目的和要求,选取了50余种植物,根据不同修复部位建立了9个系列41种修复模式,提出了解决济平干渠工程沿线生态修复问题的具体措施。

摘要：1工程基本概况南水北调东线一期工程东平湖～济南段输水工程是山东省胶东输水干线西段的首段工程,其输水线路自东平湖渠首引水闸引水后,基本沿原济平干渠走向布置,沿途经东平、平阴、长清、槐荫4个县、区,于玉符河倒虹后接入小清河,输水线路全长89.693km,其中利用原济平干渠扩挖段长42.106km,利用小清河扩挖段长0.571km,新开挖渠段长47.016km.

摘要：根据南水北调东线济平干渠工程设计优化的经验,针对调水工程普遍存在的土石方开挖(填筑)造成的弃土(借土)占压问题,探讨在输水明渠设计中优化减少土石方量、节省工程占地的思路和方法。

摘要：工程地质勘查揭示，在济平干渠湿陷性黄土渠段，除表层局部为裂隙粘土外．渠道影响深度范围内均为黄土状壤土，呈黄褐色，可塑，具有大孔隙结构、粉粒含量高的特点．其垂向裂隙不发育，含门色钙质网纹，具湿陷性，湿陷系数0．008～0．210，湿陷系数平均值0．074，远大于允许值0．015，湿陷等级为Ⅱ级．本文针对济平干渠工程穿越的山前冲积平原、山前剥蚀——溶蚀残丘第四系地层中的湿陷性黄土特性．论述了防湿陷工程设计措施。

摘要：在南水北调东线济南至引黄济青明渠段工程设计过程中,充分消化吸收引黄济青工程冰期输水经验。利用控制建筑物调控,促使各闸门段的水流条件满足形成冰盖的要求;分析影响冰期输水能力的控制因素;并提出保证冰期输水安全的工程措施和调度运行方案,以及出现重大险情时的应对措施,防止冰害事故发生。