摘要：中Mn－TRIP钢作为第三代汽车用钢研发的重点，从21世纪初就得到越来越多国内外汽车及钢铁企业的关注。介绍了中Mn－TRIP钢种的最新机理研究与工业化进展。中Mn－TRIP钢主要由纳米级至微米级铁素体和亚稳奥氏体构成，有时也含有一定比例的马氏体，其组织特征和变形机理与其他先进高强钢有显著不同。众多科研院所做了大量工作，包括中Mn成分设计、相变精细结构表征、超细晶Lüders应变行为、相变诱导加工硬化、奥氏体不全位错滑移等，从而对中Mn－TRIP钢有了更为深入的认识。1000～1200 MPa级冷轧中Mn－TRIP钢和热镀锌中Mn－TRIP 钢已经成功实现了工业化试制，其强塑积大于35 GPa ·％，标志着冷轧中Mn－TRIP钢正逐步由基础研究向工业化生产推进。

摘要：寺庙药局制度自金初仰山栖隐禅寺药局始,绵延八百余年,影响深远,形成了“以医养寺”的独特传统。北京门头沟仰山栖隐禅寺兴盛于金,历经各朝几次重修,终毁于抗日战争战火之下。药局由希辩大师创立,又因其良好的社会效应在百年间被各地寺庙纷纷效仿,其中受其影响最深、发展最好的莫过于由仰山栖隐禅寺僧人东林志隆亲自前往嵩山建立的少林药局。仰山栖隐禅寺药局也因其精湛医术,为后人留下了许多传说故事。药局的发展历程与寺庙的兴衰息息相关,其衰落与战乱及民众信仰的转变相关。仰山栖隐禅寺药局有着重要的历史意义和当代价值,以期相关论述能为其发掘与保护提供部分思路和方法。

摘要：设计了一种基于Unity引擎的导弹装备分布式虚拟协同操作训练系统,实现多人协同操作,并解决了部队实装训练成本高、装备损耗大、存在较大安全隐患等问题。设计出了分布式虚拟协同网络通信模块,基于C/S模式与P2P模式相结合的混合网络结构,保证了信息的可靠传输并提高了虚拟人同步的实时性;基于Unity引擎软件,在关键帧方法的基础上引入虚拟现实(VR)外设,最终实现了虚拟协同操作训练过程仿真。应用结果表明:设计的系统能够满足多人虚拟协同操作,有效提高了训练效率、降低了训练成本。

摘要：对于CA4DC2-12E4国Ⅳ排放柴油机的机油耗开发,它是通过控制缸孔变形,优化缸套网纹和改进活塞环的措施来实现。试验结果表明:优化后的样机标定功率机油燃油比为0.1%,满足工程目标0.2%的要求。

摘要：CA6DE3国Ⅲ排放电控柴油机的低机油耗开发是通过对活塞环、活塞与缸套的间隙和活塞第一道环槽的优化来实现的。试验结果表明,样机优化后的标定功率机油燃油耗比为0.07%,满足低机油耗开发工程目标0.2%的要求。

摘要：匹配CA4DC2-10E4电控共轨柴油机的丹东曙光大柴神皮卡,在整车底盘测功机的排放台架上,开展了氧化型后处理器、EGR冷却器和优化标定的试验研究。试验结果表明,样车排放达到了国Ⅳ标准,整车排放循环工况百公里油耗仅为8L。

摘要：应用AVL FIRE软件,对k系数喷油嘴进行了三维流动计算,并在CA4DC2柴油机上进行了k=1.5和k=0喷油嘴的对比试验研究,试验结果表明:k=1.5系数喷油嘴全面改善了柴油机的性能指标。

摘要：在CA4DC2-12E3型发动机上,试验研究喷油嘴凸出量和喷油器流量对柴油机性能及排放指标的影响。试验结果表明,优化后的喷油器方案对柴油机的排放和性能指标均有明显的改善。

摘要：在CA4DC2-12E3型发动机上,试验研究不同涡流比的进气道对柴油机性能及排放指标的影响。试验结果表明,进气道涡流比减小有利于NO x排放的控制,但也导致了ESC 13工况加权烟度上升。合适的涡流比对满足国Ⅲ排放下的油耗优化提供了基础。