摘要：工程结构优化设计是一个复杂的非线性多目标优化问题.针对传统优化方法的局限性,以及遗传算法的缺陷,提出了一种新的智能优化方法复合遗传算法(CGA).对CGA的关键问题进行了阐述,并进行了理论分析,说明了其全局寻优的可能性;对于失效概率的处理问题,采用在计算适应度值的同时,计算出条件值失效概率,再与此限值相比较的方法;最后通过实例验证了本文提出方法的可行性.

摘要：本文通过遗传算法和传统复合形搜索法相结合,基于对遗传算法算子计算结构的调整,并将遗传算法与神经网络相结合,提出并研究了一种新的优化设计方法,协同求解复杂工程中的优化问题。并针对悬臂式支护桩的优化设计的数学模型,采用该算法进行了优化设计分析;计算结果表明,该算法可克服遗传算法最终进化至最优解较慢和人工神经网络易陷入局部解的缺陷,具有较好的全局性和收敛速度。

摘要：本文根据系统优化的观点，建立了计算房屋合理层数的数学模型，并给出考虑地震作用时，计算房屋合理增层层数的方法与步骤。

摘要：冻结法已经广泛应用于建筑基坑加固、地铁隧道开挖等城市地下工程建设,针对人工冻土单轴抗压强度的研究已取得较多成果,但因其强度受温度、含水率、含盐量以及区域水文地质等诸多因素的影响,其研究成果具有典型的区域性,致使研究成果推广受限。选取天津地区粉质黏土和黏土,开展了不同含水率、不同Na Cl含量冻土试样的单轴抗压强度试验,探讨了上述两因素对两种土质人工冻土单轴抗压强度的影响规律,提出了同一温度下人工冻土强度随含水率变化存在一峰值,峰值对应的含水率定义为"冻土最佳含水率",并对其机理进行了揭示。该研究成果可为天津地区冻土工程的设计和施工提供参考。

摘要：随着地下工程的发展,人工冻结法已成为地下工程建设中常用的技术。关于人工冻土在冻结过程中温度场的发展规律以及冻结过程中因为冻胀产生的对周边环境的影响有待于进一步深入的研究。通过室内试验得出了热物理参数随温度场的变化规律,结合天津地铁某联络通道的人工冻土工程,提出并建立了人工冻结过程中考虑热物理参数随温度变化的热–力耦合的数值计算方法,利用该方法计算分析了人工冻结过程中土体的温度场和位移场的发展规律,通过与实测数据对比,证明了该方法的可行性,成果可以指导人工冻土工程的设计与施工。

摘要：利用模型试验研究了分离式外套框架和结合式外套框架增层结构的抗震性能 ,探讨了在外套框架与原结构之间设置连接件后 ,整个增层结构刚度受到的影响以及动力特性和动力响应的变化 ;验证了一种在保证原结构可靠性的基础上 ,降低整体结构地震响应的方向和方法 ,也为采用外套框架增层结构的未来设计和优化控制提供了一定的依据。本试验研究是在理论分析计算的基础上完成的。